白马驾校百科：听说冬天才是学车的最佳时机？

白马驾校小编身边有一个妹子

一直想要学车

夏天的时候吧觉得晒

冬天又觉得冷

一年四季漫长岁月

竟然没有一天适合她学车

这不马上入冬了

她又打了退堂鼓

这么冷的天气

每天起床都用尽了洪荒之力

还要早起学车

想想就心酸

然而白马驾校小编想说

冬天才是学车的最佳时间哦

1、秋冬学车非常体验

由于秋冬气温较低

需要多留点时间热车

这个时间恰好是大家学习冬季汽车保养的好时机啊

在不同的季节

日常保养的注意事项会有所不同

而冬天的车辆保养尤为重要

这不是和教练取经的好机会么

而 且

冬天会碰到冰雪路面等情形

在确保安全的前提下

教练会教给学员更多特殊路面的驾驶技巧

以及汽车驾驶知识

这些看似考试之外的事情却能使大家受益终身

简直赚到了啊有木有

2、冬季学员较少约车约考更加方便

要知道很多学员都被约车难、约考难所困扰

学车的季节性比较显著

多数学员都会选择在

春秋两季来学车

因为天气等原因

冬天学车的人相对要少一些

也正因为如此

驾校教练和教练车资源就相对丰富多了

而且约考也要容易得多哦

听完白马驾校小编的讲解

是不是觉得冬天学车也没啥大不了的

而且驾校的冬天那么美

不来学车太可惜了呢

超！级！漂！亮！

有木有

以上

就是今天白马驾校小编想要说给大家的内容啦

最后呢

再给米娜桑科普一下

冬季学车的注意事项

非常重要 一定要记住哦

上车前最好做一下简单的热身运动，让自己的手和脚能灵活运用；

出门前最好贴几个暖宝宝或者带个保温杯，冷的时候可以喝杯热水，暖暖手；

服装要注意保暖，但不要穿得太笨拙，以免影响练车；

女孩纸不要穿跟太高的靴子哦，一定要穿保暖舒适平底的鞋子。

其实想要做一件事情

哪里需要顾虑那么多呢

去做就对了嘛

以上就是白马驾校小编给大家整理的白马驾校百科：听说冬天才是学车的最佳时机？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。白马驾校报名咨询电话：4008-315-565

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欲罢不能的驾培降价收费背后，是不公平意识

驾校驾培收费，一直是驾培市场的“晴雨表”。驾培市场实行市场调节价，按说随行就市，自由自在，爱涨就涨，爱降就降。提价是一种自信，降价是一种无奈。这就是市场。

但纵观目前驾培市场，该降价已经降价了，不该降价的也在想或也在降价。这种现象如果是市场偶发性因素致短暂性降价也倒无妨，但如果没有任何致因且出现持久性降价，这不能不使我们认真反思。

一、自身公平意识严重缺位

谈起“公平”，人们可能马上想到的是政府对待老百姓的“公平”。拍案而起，呼天惊地者不是没有。其次，在购买商品时，为了讨得公平，面红耳赤、拳脚相加者不乏其人。然而与此形成鲜明对照的是，自己对别人是否公平，想的就不那么多了，甚至无关紧要了。

可人们想象不到的是，自己的“不公平”所引发的问题远远比别人对自己的不公平问题严重的多。《中华人民共和国道路运输条例》第三条其中之一就是“公平竞争”（见《中华人民共和国道路运输条例》第三条原文:从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争）。然而，有多少人想到在自己做事的时候，是否存在有失公平之处？是否侵害他人的权益？

二、不公平意识的根源在哪里

寻找自我不公平意识的根源，似乎也很简单。一句话就是过分突出“出人头地”，“超人一等”等非平等意识。你想超人，谁不想超人？我们平时常常热衷于古装皇帝戏。在醉心于皇权电视剧故事的同时，凌驾于人的不公平意识也在时时刻刻侵蚀于公众意识之中。如果主观上想“出人头地”，客观上存在“出人头地”，能者为上，也倒无可厚非。但在中国人才济济的国度里，客观上达到“出人头地”，并非那么容易。这才出现了主观上“出人头地”、客观上缺位的中国特有的类似“厚黑学”来凑的糟粕心态。

三、不公平意识还能胜出吗？

以上这种“不公平”意识源自中国古时候的奴隶制度、封建制度，延续至当代社会。以至于今天的隐性不公平意识时隐时现。但在今天互联互通一体化互惠互利的经济时代，不公平意识还能存活多久？

一个由100个驾校组成的驾培市场。其中有1个驾校降价，其余99个驾校不降价。在公众看来，降价的驾校可能算“聪明”。

可现在时过境迁，随着高等教育大众化、全球信息化的到来，相信聪明的人越来越多，你所把玩的游戏谁不知道？如果都来玩“聪明”，其结果：“聪明”越多、降价越多、恶性循环，最后直至驾培市场彻底瘫痪为止。“皮之不存毛将焉附”，市场都没有了，这些“聪明”还有何用？

四、不公平意识其实就是违法意识

写在法律上的“公平竞争”，不仅仅是政府在管理中的“公平竞争”。是任何组织（包括机关，企事业单位），个人必须遵守的基本准则。100个驾校的驾培市场，有1个“聪明”驾校，就是对99个驾校的不公平。有99个“聪明”的驾校就是对其余1个驾校的不公平。

作者在有关文章中已经写到，驾培市场主体是驾校。市场发展的根本在市场内因，而不在外因。

一个市场已经有99个“聪明”的具有不公平竞争意识的驾校了，再企求外因的“公平”管理，与癌症患者的病入膏肓还有何区别？