能否保证自己有效的学习时间,这是学习汽车驾驶的关键。那种“三天打鱼,两天晒网”的学习方法,是无法真正掌握安全驾驶技术的。至于那种先弄个本,以后自己慢慢再学的想法更是十分危险的,是要不得的。
1、你要根据自己的工作情况,科学安排自己的报名和学习时间,最好是选择自己时间最宽裕的季节去参加学习。
2、学习要分两个阶段,先学习理论知识,考试合格后再安排场地和训练的学习时间。驾驶操作最好集中时间学习,这样既可以系统地学习,也可以保证学习的连续性和学习效果。
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4月交通运输部最新发布,还未学车的学员请注意!
交通部今日公布的关于开展2017“道路运输平安年”活动的文件中,明确指出:要把进一步提升驾驶员安全素质作为活动的重要内容。其中包括:
(一)提升机动车驾驶培训与考试质量
研究出台教练员从业资格取消后加强教练员管理的办法;加强理论培训指导,强化培训学时监督,督促驾校按纲施训,落实培训学时要求;建立省级驾驶培训机构监管平台,落实监管责任,对条件成熟的地方,由交通运输部和公安部联合部署开展驾驶培训系统和公安考试系统对接试点,实现培训和考试信息共享。
(二)继续深入开展文明交通进驾校“五个一”活动
各地公安、交通运输部门要密切协作,认真抓好“五个一”工作落实,即“设立一个文明交通宣传阵地或基地,讲好一堂文明交通法治课,每位学员观看一次交通安全宣传片,特别是《让生命无憾》系列宣传教育片,参与一次交通安全教育体验,每位新驾驶员参加一次文明守法驾驶宣誓仪式”。
要不断丰富宣传教育和体验教育内容,强化农村、山区道路驾驶及交通事故快处快赔等内容的学习教育,突出实操性和针对性,努力将文明出行理念内植于心;要完善相关制度,鼓励工作创新,加强督导检查,做好经验推广,切实提升驾校学员交通安全法治意识。
(三)加强客运驾驶员应急处置培训
各地交通运输、公安、安全监管部门要督促指导道路运输企业以近年来发生的重特大事故为典型案例,对所有客运驾驶员进行警示教育,组织应对车辆前方突然出现故障、车辆爆胎等突发问题的驾驶技能,以及应对处置客车起火、交通事故等紧急情况的应急演练培训,每位客运驾驶员应当接受不少于1次的应急驾驶和应急处置培训,培养驾驶员牢固树立乘客安全第一的理念,确保驾驶员能够科学有效应对各类突发情况,及时发现险情,及时疏散乘客逃生,提升应急处置能力。
(四)完善客货运输驾驶员退出机制
各地公安部门要与同级交通运输部门建立信息共享机制,及时抄告被吊销、注销、降低准驾资格、驾驶证记满12分的大型客车、重型货车驾驶员信息。各地交通运输部门要根据公安部门抄告的信息,及时进行比对,对已经吊销、注销、降低准驾资格、驾驶证记满12分的,以及通过其他部门发现的驾驶员吸食毒品、患有影响安全驾驶疾病等不适合继续从事道路运输的,要依法注销道路运输从业资格证,定期向社会公布。
从今年交通部出台的方方面的政策看,道路交通安全一直都被放在政策导向的重要位置,而严把驾驶员准入机制,近年来大刀阔斧的驾培改革,都体现了政府对这一问题的重视。
所以说,驾考要求越来越严格,考试越来越难这是必然趋势,想考驾照还是要早做准备才能让拿证之路更顺利。