驾驶技巧：【注意】想过科目四就要避开这些雷区。

科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。

●科目四考试内容

1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从1096题中抽取，每题2分。

2、考试题型分单选题（包括对错题）、多选题。

3、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。

●科目四考试合格标准

90分合格。

●科目四考试补考说明

科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。

●科目四考试其他说明

1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格！

2、考生可在驾考宝典上进行科目四练习和模拟，对通过科目四非常有帮助哦！

●科目四答题技巧

1、对错

对的：

①不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)

②让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)

③慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)

④观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)

⑤安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)

错的：

⑥不听话的都是错的(只要、可、可以)

⑦快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)

2、灯光使用

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。

3、上下坡制动

下坡提前，上坡推迟。

上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)

4、车轮侧滑问题

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

5、动画题

动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。

6、ABS防抱死系统

具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。

未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动。

转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。

7、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

8、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。

9、行车制动踏板。

脚刹车

驻车制动：手刹车

发动机制动：低档行驶

加速踏板：油门

10、交警手势

交警脸看向你有三种情况

①正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，

②交警脸转左侧看你-左转弯，

③交警脸转右侧看你-右转弯。

交警脸看左右车道不看你时-停车等待。

交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转

更多精彩内容推荐：

以上就是神洲驾校小编给大家整理的驾驶技巧：【注意】想过科目四就要避开这些雷区。的全部内容，希望对广大学员有所帮助。神洲驾校报名咨询电话：0573-84125688

【注意】想过科目四就要避开这些雷区。相关阅读：

科二科三练车，必须明白的10个基础

练车前，除了教练的引导之外，自己主动去了解汽车的基础知识，有助于尽快上手，学起来不会那么吃力。

第一

座椅

好的座椅调整，可以让学员保持良好舒适的坐姿，同时保证开车的视野。

调整座椅包括前后移动和靠背角度，尽量调整至方便控制离合、刹车、油门和方向盘。

调整准则：膝盖自然弯曲能将离合踩到底，膝盖不顶到上方；双手伸直搭在方向盘上，腕部刚好在正上方。

第二

安全带

学员一定要养成扣安全带的好习惯，包括平时在场地练车，考试没扣直接不合格。

第三

后视镜

用于观察车身两旁及后方情况。每个人体型、习惯都不同，调整适合自己的观察的角度是很有必要的，科二不调整、科三不观察，很容易丢分。

调整准则：从左右后视镜中看见车身占1/4~1/3，科三车把手在地平线上，科二可观察到后轮轨迹。

第四

方向盘

控制车的方向，一般建议用三九点交叉法（左手在九点钟方向、右手在三点钟方向）

控制准则：无论前进还是后退，想往哪边走就往哪边打。

第五

灯光开关

通常在方向盘左侧有一个拨杆，扭动打开前照灯，垂直上拉变换灯光，水平上下拨动控制左右转向灯。考试时转向灯至少打够3秒。

第六

手刹

向上提拉刹车；按住前端按钮往上轻抬再下压，是松开刹车。

第七

档位

前进使用1~5档，倒车时使用倒挡，挂一档起步，挂档前一定要将离合踩到底。车型不同，各档位位置可能不同，要注意事先观察

控制准则：通常一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。

第八

离合器（考试难点）

控制动力的分离与联合，踩是离，松是合，用于起步、换挡及停车。以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

控制准则：新手建议缓慢抬踩，熟练后只需临近半联动时较慢即可

半联动状态：

1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；

2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；

3.离合器有轻微顶脚的感觉；

第九

脚刹

右脚踩下，用于使车辆减速及停车。速度较慢时，需要与离合一起踩下，否则容易熄火。

第十

油门

右脚抬踩，用于油离配合起步及加速。和离合相反，踩是加速，松是减速。

控制准则：轻踏轻抬