科目三路考主要是为了考察学员对起步操作、转向灯、方向盘、停车技巧的掌握程度以及各种紧急情况下的应对能力。所以学员一定要好好练习,扎实掌握。
科目三考试最全技巧
1、上车前从右后方绕过车头到达驾驶室,在绕行的过程中检查轮胎情况以及车辆周围是否有障碍物,确认无误后进入驾驶室。。
2、上车后调整座椅靠背、系好安全带,并观察左右后视镜及仪表盘,确认无异常后开始考试。
3、车辆启动后打左转向灯,鸣两下喇叭,然后踩下离合器踏板,挂一档起步。起步的时候一定要平稳,切记不要猛踩油门。
4、车辆平稳开出后,车身回正,关掉左转灯,然后开始换挡。换档时依次从一档换到五档,不能越档换挡的。
5、百米加减档完成后会有变道、超车、通过人行道和公交站台等指令,听到指令后要进行正确的操作,切勿慌张,按照平时的练习一步一步进行,就不会有多大问题了。
6、最后一步就是靠边停车了。在听到指令后,观察右后视镜,确认无停车障碍后,打右转向灯,松开油门,轻踩刹车,并调整车身的位置,让车子缓慢滑行一段,等车身与路边平行,并且与路边的距离控制在30厘米内时,果断踏下刹车,平稳停车。
得到考官示意后,礼貌地谢谢考官,解开安全带,准备下车。下车时不要忘记取走自己的身份证,下车关好车门。
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学车技巧科目三考试中的“易挂100米”挂了的学员想哭
科目二考试,最令学员害怕的就是倒车入库或者是坡道定点停车和起步。到了科三,很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路,有可能是20米,30米,100米......甚至连起步的机会都不给你,模拟灯光不合格,直接挂科,等等。
一般刚开始的这段距离,包含了4个考试项目,分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有:
1、起步忘记系安全带;
2、车门未完全关闭;
3、起步忘记放手刹;
4、灯光操作失误;
5、起步连续熄火;
6、起步忘记放手刹;
7、靠边停车压线;
8、靠边停车距离大于30公分
如何避免?
一、做好起步
起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种:一是心急心惊慌导致的,离合器抬得过快。克服的方法很简单,沉住气,不要慌,离合器慢慢抬,到半联动时,感觉车要动了,别再抬,压住不动,等车走了,估计车轮转了一圈了,再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法:按训练场初学时步骤,一步不乱地操作,实在不行就默背口诀:“一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全,就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有:
1、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统,语音开始播报“请启动发动机,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意:必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接扣100分,模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目,很多教练都会对学员说,没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果,因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线,追着追着就压线了,所以没信心就不要追算了。
当然了,30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、其他细节不遗漏
安全带、车门、手刹、转向灯、喇叭.......别到了考场,什么都忘了!祝大家成功!