职教中心驾校：北京考驾照难度增加，多了50道考题

要在北京考 科目一、 科目四的学员注意了， 北京考驾照理论题增加了50道，全是有关于斑马线礼让行人的考题。核心一点就是：斑马线有行人， 机动车必须停车。在 北京学车考驾照的人需要多关注这方面的考题。

现在中国买车的人很多，车流量比较大。而绿灯的时间又比较短，往往有行人绿灯过马路的时候转弯车辆也要过马路。这时候就有一个矛盾，到底是应该人让车还是车让人。其实考驾照的人都知道，按照交通法规应该是机动车礼让行人。但是由于这一法规监管力度不大，频频出现机动车与行人抢占人行道的情况。

所以北京市交管部门对于“不礼让斑马线”的违规行为着重打击。市交管局车管所将从强化驾驶人源头管理入手。从即日起， 北京驾校的“准司机”在培训过程中，对于“礼让斑马线”的培训内容有大幅度增加，尤其在 科目三的交通礼仪培训中，将增加50道涉及避让行人礼仪的内容。

具体为在驾驶人理论课目考试地方题库中增加相关考试内容，有50道涉及礼让斑马线的法律法规、法律后果等的题目加入进题库，对初学驾驶人通过人行横道不停车让行、不主动避让行人、非机动车通行等行为的，评判为不合格。

北京地区部分新增试题：

1.驾驶机动车接近路口时，可以加速鸣喇叭通过。

A.正确 B.错误

2.驾车接近人行横道无人情况下，可以加速通过人行横道。

A.正确 B.错误

3.行驶到这个路口可以压斑马线掉头。

A.正确 B.错误

4.驾车遇到这种情形时，应怎么办？

A.从行人前方绕行 B.停车礼让行人先行

C.鸣喇叭提醒行人 D.从行人后方绕行

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科目二倒库怎么预防中途停车？看老学员都有什么招

最近有看到一位考生在网上进行咨询：因为过低压车速，倒库时刚挂倒档起步，电子系统就报中途停车，怎么破？对此，我们来看看通过科目二老学员都有什么招数。

中途停车主要原因：

老学员A：

科目二中，压好离合是最重要的办法，一档和倒档都采用的是半离合，即左脚轻抬离合器踏板，尽量控制好踏板位置，从而控制好车速！如果车速快了，你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的！（科目二考试中，在倒库项目中是对刹车没有要求的），只要车辆没有静止，只要车还在走，就不会被判定中途停车的！我们教练就是这么教的！另外还要注意一点，你在倒库过程中，不能把离合器踏板完全踩死了！车载电脑会判定你脱档的，也会说你中途停车，定为不合格！我们有个师兄就是这样子挂掉的！

点评：通过离合和刹车同时控制车速的方法，对学员的驾驶技术要求还是挺高的，不过也不妨一试，和教练请教下方法再去实践。

老学员B：

在考试中，电子评判系统是以车轮是否停止为判定的标准。可是实际考试中，为何有的学员在操作过程中确实没有停车！可是评判系统却判定为中途停车？学员在考试时遇到这种情况一般都是出来询问教练，教练往往也是搞不清楚，一般会说学员在操作时确实停车了，只是自己没有感觉到。实际上不是这么回事的，在考试中，确实会出现停车了而学员没有感觉出来，这也很正常。但是现在是大量的出现这类问题，我们就要找下原因了？

原因在哪儿：溜车。比如倒车入库，在我们入库停止后，在换档出库的过程中，如果没有踩住刹车，车在这时溜动了，那么系统一定会判定，中途停车了，因为确实是这样的，车在停止后又走动了，你说不是中途停车违规了吗！还有侧方位停车也是同样的道理！所以学员们在练习科目二时，要养成一个良好的习惯，停车后就踩住刹车，车要起步了先松离合至半联动位置，然后再松开刹车，这样车就不会有一点溜动了。

点评：只要车不溜动，再掌握好车在移动过程的离合控制，保证不停车不溜车，那么科目二的通过并不难。