曲线行驶是科目二中比较容易的一个项目
但还是有很多学员和小海说
在这里栽了跟头
经小海调查发现
很多学员挂科的主要原因就是
压 线
那么今天小海就跟大家好好说说
究竟你为什么会压线呢
车速控制不好
控制好车速不仅是成功通过曲线行驶的一个关键因素,更是整个学车过程的重中之重。车速过快就不容易看准点和及时打准方向,车速过慢甚至停顿就会造成中途停车,一样失败。
没有注意轮胎的位置
轮胎的位置也要多注意,学员在走第一个弯道与第二个弯道的时候,需要兼顾一下后轮与边线的距离,防止压线。这一点一定要提高警惕哦!
一张图告诉你正确的曲线行驶秘籍
曲线行驶真心不难
对照易出错的细节
认真看小海给的教程
一定可以顺利通过哦
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新车磨合期需要注意哪些问题
汽车的磨合期如同运动员在参赛前做热身运动,目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。汽车磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。所以在磨合期驾驶车辆一定要遵守三大原则。
1: 起步先预热,制动分离合
尽量避免紧急制动,否则使磨合中的制动系统受到重创,而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”。
2:行驶常变速
勤换挡位,不要长时间使用一个挡位行车。磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加高挡位。切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶。保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。
3:汽油高标号
高辛烷值的汽油应为磨合期首选,以防爆燃。如遇点火困难,应调整点火时间,避免急加速。选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。磨合期结束,检查保养后才能进入正常使用期。
注意事项
不要繁频踩离合。不一味追求高挡位,注意换档行驶。车辆不能空挡滑行不宜满载运行。不宜跑长途不宜紧急制动。不宜鲁莽驾驶。