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驾驶技巧:油表亮了,附近没有加油站!记住这6招!

开车技巧2018-02-22 03:01

<开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。你就没有什么悬念的被扔在了路上。那么,面对这种情况,我们应该如何处理呢?今天汽车小常识给大家介绍几种方法。/p>

进行油量的估算

自己的车,大家自己一定要清楚。可以进行一下简单的测算,例如,半箱油能跑多少公里。三分之一箱,可以跑多少公里。自己要有一个大概的了解。有备才能无患嘛!

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油表灯真亮了,怎么办呢?

减少刹车,不要低速行驶:刹车其实本身不费油,但是,速度下去以后,再把速度升起来。那就费油了!另外,速度过低的话,就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下,车辆是相当费油的!

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关闭电器:车辆上的导航、收音机,音乐,空调等都关上吧。这些电器的功率都比较大。这自然会影响到车辆的油耗。尤其开着空调,感觉最为深切!

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经济时速行驶:一般来说,经济时速是在90公里每小时。但是车和车也不一样。有些排量不那么大的车辆,经济时速可能就会稍微低一些。大排量的就稍微高一点。

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车窗最好关闭:在经济时速的状态下。如果在经济时速的状态行驶,那么开窗户无疑会增加风阻,风阻大,车辆受阻力大,自然需要更大的动力。这样一来,费油就是肯定的了!

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为什么别等提示灯亮了再加油?

一般来说,油泵都是在油中冷却的。油少了,油泵自然得不到很好的冷却。长期下来,就会造成损耗。可能导致车辆无法启动。阻止汽油从油箱流到引擎。

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还有,如果经常是油箱底部的油运转的话,那么滤网和抽水机都有可能被沉淀物阻塞。那修理起来可比加油贵很多啦!

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侧方位停车考试全面讲解,真实驾考经历!

今天继续来分享科目二电子路考其他项目,全部是自己考驾照真实经历,其实一次性通过侧方位停车是不难的,很多考驾照的小伙伴都会觉得这项考试项目比较难,考试的时候容易挂掉,希望大家看了文章之后彻底改变看法,轻松通过。

首先一定要把汽车左右反光镜调整好,调整好的前提就是把自己的座位调整到最舒服的状态,保证双脚可以轻松踩刹车和油门以及离合器,然后再看左边反光镜,只要能够看到左侧后轮胎与地面交汇处就可以,再看右边反光镜,要让汽车右侧后把手前端的一小部分处于反光镜的三分之一处,这很重要,直接影响侧方位停车是否通过。调整好之后,才可以进行侧方位停车考试项目。

当进入侧方位停车区域,需要把车开到适合的位置停下,这是成功的前提,怎样把车开到适合的位置?当汽车进入开始进入区域的时候,要让引擎盖的三分之一处随着外库右边线走,用肉眼好好观察,不能偏头,对上之后,车子一直往前开,然后再看左侧反光镜底部边线,当底部边线与外部横向停止线重合时,立即踩刹车。

然后踩离合器,挂倒档,刹车放掉,慢慢松起离合器,让车子后退,再观察右侧反光镜,当反光镜底部边线与内库前横线接近重合时,立马方向盘往右打死,要时刻保持车子在动,不能停车,再看左侧反光镜,观察汽车后保险杠左侧拐角处,当拐角一旦对准右后侧库角时,回正方向盘。

再观察汽车左后侧轮胎与内库左边线的情况,当轮胎快要压黄线的时候方向盘立马往左打死,不能等到压到的时候再打死,会导致汽车左侧与内库左边线距离过大,造成车身后侧或者右侧扫线或者出线。当左后侧轮胎全部进入内库后,再观察左前侧轮胎,可以把头伸出去观望,没有关系,全部进入内库后踩刹车,停顿几秒钟,方向盘还是处于打死的状态,不要去回正。

好了,车子安全进入库内,不要以为这就没事了,想怎么开出去就怎么开出去,你才完成了一半的考试,因为你还要安全的开出去,这才算通过。先把离合器踩到底,档位由倒档变成一档,刹车放掉,慢慢抬起离合器,观察外库右边线,当汽车引擎盖右拐角与右边线处于同一条线上时,方向盘回正,再观察外库左边线,当左边线处于引擎盖的三分之一处时,方向盘往右打一圈,使得汽车保持与边线平行,轮胎不压线,驶出侧方位停车考试区域,才算顺利通过考试。

最后小编有两点提醒一下各位,第一点就是当你的车子与外库右边线距离很近时,那么在后面的左后侧轮胎进入黄线这一环节,要让轮胎底部全部压到黄线之后再往左打死方向盘,这样才能够让汽车左侧前后轮胎不至于压线;当距离较远时就在轮胎快要靠近边线的时候打死方向盘。

第二点就是要学会修方向盘,我说的修不是修理的意思,就是不断的调整方向盘来让汽车处于一个好的位置,头脑要灵活,随机应变,举个列子,当汽车左后侧轮胎在进入内库的时候,如果你发现轮胎与内库左边线越来越接近时,你就要把方向盘往右至少回一圈过来,增加距离,防止压线。

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