近期,交规考试新增了200多道题,包括机动车限行措施、“快处易赔”等地方性考试题目,考试合格率一再下降。
多次离合格线一步之遥
在考试现场,有不少老司机因为被扣12分,而来参加“回炉考”。据考官介绍,有一位54岁的“高龄”考生李先生,此前已经参加了76次考试,但一直未通过。近期考试中,他得到86分,以4分之差又一次没能通过。
早知如此就不违法了
李先生是一名出租司机,2013年因为一名乘客赶着去机场,多塞了50元车费,他“超速”了一下,结果被交警查获,因超速50%被记12分,之后便开始了长达三年的“回炉考之旅”。
在77次考试中,李先生多次考到89分,离合格线仅一步之遥,“早知道要考三年,我当初怎么样都不可能违法。”
考试合格率下降不足50%
自上海开展道路交通违法行为大整治以来,车管所结合深入行动要求,加强教育考试工作。力度之大,导致很多“老司机”回炉重考的时候都直接“挂科”了。
与其“回炉考”不如好好遵守法规
多一事不如少一事,下面这些违法行为千万别触碰:
1.高速上倒车或逆行;
2.高速超速50%以上;
3.肇事逃逸,无论是谁的过错,逃逸不但扣光分数,还会吊销驾照;
4.未悬挂和故意遮挡车牌;
5.伪造、变造机动车号码、行驶证或驾驶证;
6.酒驾的话,不用说了,扣光,严重还要坐牢!
养车无忧网大件驾校小编提示:上面的老司机经历的痛苦“重考之路”一定要引以为戒,可千万别走老路呀!
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学车技巧科目三换档易扣分难点!必须警惕
科目三都是在行驶中换档,手把方向,眼观六路,还得保证换档不出错。
结合科三电脑评判的标准,学车的朋友应该注意这些换档易扣分点。
1:挂错档位
【表现】越级加档,比如本来挂1挂到3上,本来挂2挂到4上。
【后果】越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分,严重了可能“熄火”——10分。
【对策】首次上车就记准档位,熟悉每个换档动作,即“空→1→2→3→4→3→2→1→空”。
2:低头看档
【表现】低头看档位,找档杆。很多时候都是无意识的,自己低头了自己都不知道。
【后果】两次低头看档——100分。
【对策】从第一次上车开始,绝不低头看档,挂错了也不能看,用手摸索。
3:左手不稳
【表现】换档整个上半身都动,连带着左手不稳,车辆行驶跑偏。
【后果】直线行驶路段,不能保持直线行驶——100分;或者其他路段,方向盘控制不稳——10分。
【对策】掌握换档技巧——右手换档,“手腕”发力,顺着方向,手指拨动,轻松换档。
4:齿轮撞击
【表现】换档过程中,出现齿轮撞击的声音,非常刺耳。
【后果】出现1次,扣掉10分。
5:长踩离合
【表现】换档以后,仍然踩着离合,或者半离合状态;尤其是到转弯、掉头3→2的时候,换上2档半离合减速。
【后果】踩离合时间>10秒——100分。
【对策】不要着急转弯、掉头,早一点3→2档,2档上松开离合稳定行驶几米,再调整方向。
6:换档太迟
【表现】1、2档提速慢,1→2档,2→3档的换档时机太晚,导致在1档或2档上呆的时间很长。
【后果】单次行驶距离,1档>50米或者2档>100米——100分。
【对策】起步之后,快些提速,1、2档快速过度到3档;转弯、掉头之后,迅速提速挂3档。