驾驶技巧：学车为什么同样是驾照C1学的人要比C2学的人多？

有许多学车报名学车的朋友经常提问到：我该报C1还是C2？对于这个问题，可真是难为小福了，毕竟各有利弊，说不清该考哪个才是好，只能说，最适合你的，就报哪个最好！

C1与C2的区别

1、C1比C2培训费便宜，大家可以从各个驾校的班别价格中对比出来。因为自动挡的维护费比手动挡要贵许多。

2、C2教练车较少，考C1一般比考C2快。整个驾考市场的手动挡教练车是远远多于自动挡的，所以C1排队练习一般都会比C2快。

3、考C1中途更换C2，是允许的；考C2中途更换C1是不允许的。

4、考试流程一样，都要通过科目二五项必考和科目三路考，相比之下，少了离合，C2操作似乎更容易一些。

选择C1的原因：

1，C1驾照权限更高，能开自动档，但自动档不能开手动档车，以备不时之需。

2，C1驾照的考试费比C2要便宜1000元左右，经济实惠。

3，C1中途能转C2，C2中途不能改为C1,多一种选择。

买车大多数都选自动档的原因：

1，不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火。手动挡要频繁使用半离合起步挪车，操作稍有不熟练，就会出现后溜、熄火、前窜的情况，尤其是新手容易出现碰撞事故。

2，趋势所向，自动挡车的比重占到了70%以上，说明了自动挡是汽车进步的必然。

3，城市道路那么堵，你开手动档试试。

其实安顺驾校小编觉着还是手挡比较好，开起来有乐趣尤其是不断换挡时候离合和油门的配合，而且手动挡维护也更低车价也更低，自动挡虽然省心省力但出现问题后非常麻烦且费用不低，只要咱们的驾驶本是靠自己本事考下来的，开手动挡就没有问题，每个人都有个熟悉的过程，手动挡并不可怕女士们反而乐趣多多，不然为什么很多自动挡还会带有手动模式或者手动拨片呢？

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驾考｜科二这些技巧学会了，想不过都难了

科目二，是教练和学员公认的驾考中最难的科目。这是因为科目二考试，项目多、细节多、难点多，更何况是对于初次接触汽车的新手来说。科目二除了勤学苦练，考试的时候有哪些技巧可以借鉴么？这里教练就来介绍几点。

考前模拟

大部分驾校都能提供考前实地模拟的机会，学员一定要珍惜，当成正规的考试来进行。按照考试的整个流程走一遍，并且适应下车辆的离合、方向、刹车等情况，熟悉下场地，做到考试能够心中有数。

调座椅

调椅镜

教练肯定也反复讲过，每次上车座椅、后视镜的位置都要调解。平时练习的时候，大家都是同一个教练同一辆车，标准都差不多，但是考试的时候，前面的学员习惯肯定跟你不同，所以考试一定要调座椅和后视镜。

离合高低不同

试离合

经过了科二的训练，大部分学员在参加考试的时候，离合器也基本掌握合格。考试前要注意尝试踩一下离合器，因为不同的车子离合器的高度、松紧可能不一样，多踩几下可以找找感觉。

方向盘

科二中，方向盘大部分时候教练教的都是“宁早不晚”，尤其是在考试中，一定要在对点之前一点点就开始打方向盘，这样在后面操作中，可以视情况回调一点，让考试更加保险一点。当然，这也要在平时练习的基础上，在回方向的时候，也要看打方向的程度，“打多少回多少”、“快打快回、慢打慢回”。

慢车速

考试中，一定不要着急，控制好车速，在保证不停车的基础上，尽量慢一些。尤其是那些平时训练和考前模拟感觉很好的学员，一定不要大意。

稳心态

虽然不像科三那么重要，但是心态的影响在科二也是很大的。这就要求平时训练的时候要勤奋，把难点都重点攻克下，这样心里有底，考试的时候就能放开心态了。

还有时间的限制和是否用油门，各个地区不尽相同，大部分地区是不用油门的，时间限制看起来挺短，但一般都足够，大可放心。大胆加细心，科二掌握了这些技巧，考起来保证能够轻松顺利！