科目三考试对于档位、灯光的使用比科目二有了更为严格的要求,尤其是在科目三考试操作中不能低头看档,这就造成很多学员出现忘记变速杆在几挡上、档位混淆等状况,从而导致失分甚至考试不合格,三挡和五挡档位混淆就是其中一种常见的错误。
在科目二全部训练过程中,我们可以只挂一挡,保持车辆离合处于半联动状态。然而在科目三考试训练的过程中,对学员有了明确要求,换挡时绝对不能低头看挡位。多数学员在不低头看挡位的情况下进行换挡操作感觉很不舒服。有很多学员反映,在不低头看挡位的情况下很容易将三挡与五挡档位混淆,明明想挂入三挡,一不小心却挂到了五挡上。甚至有的学员因此科目三考试失败。
如何区分三挡和五挡
这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图:在这种挡位图中,三挡处于上方的中间位置,而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置,所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡,很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。
我们在驾驶车辆过程中,之所以常常误将三挡挂到五挡,原因有以下几个方面:
一、没有牢记挡位图;
二、操作行驶过程中,忘记是几挡;
三、用力过大。
如何避免这种情况的出现
在以二挡提速换三挡时,可先摘挡,使变速杆停留于空挡位置约一秒钟,然后垂直向上拉动,此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止,然后向上拉动,此时就是五挡。关键还是需要多加练习,培养出感觉。
千万不能低头看挡位,也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位,因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作,在以后驾驶车辆上路行驶时,也很有可能造成交通事故。
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科目三考试直线行驶容易犯错的地方
对于车感和方向感比较差的学员来说,科目三直线行驶考试简直就是噩梦,因为很多人都会挂在直线行驶上。那么,关于直线行驶有哪些需要注意的呢?
直线行驶按下列规定评判:
a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
作要求:根据道路情况合理控制车速(大约30码),正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。
注解:顺利起步后,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达25公里以上,换到3挡行驶,保持30左右的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要加档,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。直线行进过程中,千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意① 一定在3档行驶,时速在30—35km/h,低于30,扣分。② 方向盘不能动。如果车跑偏,压虚线不用管;如果压双实黄线,则打一点点方向盘。③ 遇到人行横道线时,在5-8米前应有刹车减速动作。
以上就是科目三直线行驶考试的技巧和评分标准,希望能为大家带来帮助。同时,对于车感不好的学员,我建议就是要多多练习,车感是可以练出来的。
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.刹车后后溜超过30厘米。
原因:市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。