科目一主要是对驾驶理论知识的考核,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。下面和大家分享2016科目一考试内容及合格标准的相关内容。
科目一考试内容及合格标准
(一)考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。
2016科目一考试内容及合格标准
(二)合格标准
满分为100分,成绩达到90分的为合格。
考试由申请人通过计算机闭卷答题,考试时间为45分钟。科目一共考试100道题,由计算机考试系统从考试题库中随机抽取生成。
科目一考试重在掌握科学的学习方法,反复记忆练习。丰富的练习模式,最新的机动车驾驶模拟考试。正是针对考试大纲中的章节进行练习,仿真模拟考试答题,答完后即可显示结果,如答错还会告知你错误原因,让你加深记忆。让即将参加科目一考试的驾驶员真实的看到自己的学习效果。
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开车技巧|买车汽车油箱是该选左边还是右边?
学车开车技巧:
相信朋友们都听过这样一个故事,有一位司机开着车准备到加油站去加油,先开到了加油机的右侧但发现自己油箱口在右侧,绕了一大圈还是没有开对位置,就这样一直绕不知道绕了多少圈,才好不容易对好了加油口……不得不说生活中很多朋友也经常会遇到这样的尴尬,那到底汽车的油箱口是在左边还是右边比较好?
其实,不少司机弄不清楚油箱口的位置也情有可原,因为并不是每一辆车的油箱口的位置都一样。所以加油站的加油机也是分左右两边的。
那么问题来了,统一就好了呀,汽车加油口为什么还要分左右?
其实,决定油箱口要分左右主要有三大因素,认为油箱口必须要统一的朋友看了下面的三大因素之后,相信想法就会有一个转变。
对技术要求较高的制造商,在产品制造上是非常严谨的,尤其讲究车身配重的平衡问题。在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话,就会让车头整体都变的比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置。
而各大洲的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后,一个油箱在左后。
其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系的,大部分的欧洲国家和中国多数地方都是靠右行驶的,油箱口设置在右边是为了方便驾驶员加油。但是日本以及大部分的亚洲国家都是靠左行驶,所以就会把油箱口设置在左手边。
当然,加油口的位置不同也不能单纯的去依靠他品牌的所在地而进行分辨,而是要看这辆车的原产地来进行分辨它的加油口到底是在左边还是右边。
油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个很关键的因素,比如在过去人们都是带着油桶加油的。那如果是靠右行驶的国家,油口与驾驶座同侧的话,在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。
所以设计师们从安全的角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧,也就是之前我们所说的对角线,这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。
由于很多司机都不知道如何判断油箱口的位置,也就会出现上述那位司机的情况,其实在家可以直接通过观察仪表盘上的箭头指向知道油箱口的位置。箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置。
看了这些之后,相信大家应该能准确判断油箱口的位置,总之判断准了再进加油站吧!