经验交流：科目二想要顺利通过，应变能力比技巧更重要！

科目二看起来是考核了多个考试项目，总结起来，考核的无非是学员的基础驾驶能力、考试心态以及应变能力。

前面两者，大家应该都清楚，今天驾考曙光驾校小编主要想和大家聊聊科目二中应变能力的重要性。

不要以为科目二是场内考，就不会出现什么意外情况，下面这些场景可不少见。

1、最常见：方向打早或打晚

每辆考试车都不一样，考场和驾校练习也是不一样的，上过科目二考场的学员应该都有这样的经验，和驾校一模一样的看点，偏偏没办法像在驾校那样完美地完成考试项目。

偏差不大的也能顺利通过，偏差如果大一些，就直接挂科了，这时候就很考验学员们的应变能力了。

当你一开始到点打方向，从后视镜中你就能马上发现点位发生了变化，不知应变的学员可能就会慌神了，然后眼睁睁地看着车子压线了。

正确的做法是：你首先要从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中，判断方向打早还是打晚了，想象一下车子现在所处的位置，然后适当修正（科目二修正方法点这里：/640e7d），其实很多时候，只要及时发现都是可以补救的。

2、最好办：考试区域有其他考试车

一个考场的考道再多也是有限的，一场科目二考试中，一定是多于考道的考试车同时考试，这时候很容易发生当你考到某一个考试项目时，前面的考试区域中还有考试车辆正在考试，尤其是那些教练们说的条件比较好的考道或车库尤其常见。

这时候，不知变通的学员很容易就直接开进考试区域，却因为没有办法完成考试项目，直接挂科了。

正确做法是：每个考试项目的考试区域之间都有一段不会被红外线监测到的临时停车区域，通过一个考试项目之后，一定要注意观察前方考试区域是否有考试车，如果有，一定要立即停在考试区域之外，不要紧跟在前面的考试车后面。

3、最倒霉：考试车系统故障

科目二考试车有时候会出现间歇性系统故障，可能是设备老化等原因，考场事先也没能排查除去，轮到某些学员考试时，还没起步就判断熄火了，侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等，这些时候，想要挽回考试机会，就要有应变能力。

发现考试车有问题，千万不要将手或者脑袋探出车外，也不要立即下车，更不要直接开始补考。

正确做法是：应该将车开到起点工作人员处，让工作人员检查，必要时可以要求查看考试监控录像，不少学员都因此重新获得了考试机会。

以上就是元贝驾考曙光驾校小编为您总结车科目二考试中应变能力的重要性。

以上就是曙光驾校小编给大家整理的经验交流：科目二想要顺利通过，应变能力比技巧更重要！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。曙光驾校报名咨询电话：  0936-8613333

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侧方停车

1、车身右侧离右边路线30-50cm，当车库左前边线出现在右镜时刹车；

2、打右灯、踩离合、挂后档，看右后视镜，当车库左前边线在右镜即将消失时，方向盘向

右打一圈半；

3、继续后退，看左镜，当车库右后角出现在左镜时，方向盘回正；

4、继续后退，看左镜判断车身左后车轮，压库左边线马上把方向盘向左打一圈半；

5、继续后退，看车头左前角，入左边线果断刹车、拉手刹（方向盘此时不变状态）；

6、打左灯、放手刹，踩离合启动至车头右前角出库左边线，方向盘回正；

7、继续前进，当车头挡风玻璃右下角出库左边线，方向盘向右打一圈半；

8、继续前进，车将直回正方向盘。

直角转弯

1、车身离右侧实线保持30cm左右，车头前盖压前边实线时，迅速向左打一圈半；

2、车将直及时回正方向盘。

曲线行驶

1、右侧弯道，以车前盖三分二为参考点打一圈，车前盖右前角碰线是回正时机；

2、左侧弯道，以车前盖二分一为参考点打一圈，车前盖左前角碰线是回正时机；

3、要绕出口的弯道，加打方向盘对应方向90度圈。

倒车入库

1、调整车身离左边地面视线1.2-1.5米，自己肩膀过右端控制线时停车，开始倒车；

2、后退过程判断右端控制线在左镜底部距离（因人而异），到点向右打方向盘一圈加九十度；

3、见角看右后视镜，判断库口大小，能见四分三库口位置最佳，过大向右打方向盘调整，过小向左打方向盘调整；

4、观察右镜判断右车轮入库后，看左镜判断左车轮状态，车直回正，微调方向盘摆正入库位置；

5、此时注意库前边线是否到达左镜下方，一旦左镜下方挡住库前边线，及时刹车；

6、挂一档，启动前进，当库前边线将与车身前门后柱对齐时，方向盘向左打一圈加九十度，直到左控制线停车；

7、保持方向盘位置原位倒库，不断观察左镜看库口大小，过大往左打方向盘，过小望右打方向盘；

8、观察左镜判断左车轮入库后，看右镜判断右车轮状态，车直回正，微调方向盘摆正入库位置。

9、停车、出库参考上述“五、5-6”，此时结束是往右控制线方向走，方向盘往右边打圈。

半坡定点停车与起步

1、确认车身右侧是否与地面视线平行，再上车关好门、调座位、调镜（留意此时车身与右实线距离）；

2、安全带要理顺后卡好位置（插入时听到“卡”的一声）；

3、打左灯，左脚踩离合到底挂一档，右脚轻踩刹车，放手刹；

4、当车在半联动状态时完全放开右脚刹，保持低速前进并观察右镜离线距离保持上述“一、1”点的视距（考场内的工作人员会把车开到半坡起步前方，车停的位置一般刚刚好就是在离右侧实线很近的位置，只要车直的话能一直保持到最佳的右实线间距）；

5、定点停车以左镜底为参考点，踩脚刹、拉手刹，30秒内打左灯、放手刹、踩离合启动汽车过坡顶，在下坡时离合踏板踩到底，用脚刹控制速度。