涪陵驾校百科：科三人工评判，考官好可怕，考试好难？别自己吓自己了！

现在大部分的省市科目三已有启动电子评判，但也有的地区目前还是人工评判的模式。相比电子路考“客观、准确”，人工路考主观性更高，过不过全凭考官说了算。为了有不少的学员感觉到很烦恼，因为很容易受到考官的影响，特别是遇到看起来比较“凶”的考官，心里就更怵了。

一、心态真的很重要——成败的关键

其实，大部分学员挂科除了因为驾驶技术没练到家，最主要还是考试的时候紧张的缘故。虽然考前教练反复强调，考官也是人，他不会把你怎么着，大部分考官还是会很公正去评定，但还是很多学员无法说服自己，让自己以一颗平常心去面对，不惧怕考官。其实心态是科目三成败的关键。如果考试过程中过于紧张，很容易造成一些细小的错误，而这些失误往往是致命的。

二、攻克难点——保证通过率

科目三三大难点：

1、直线行驶

直线行驶≠不能动方向盘，要保持车辆直线行驶必须要学会微调方向。视线尽可能放远，不要盯着眼前，也不要害怕考官时刻在观察你的操作。双手放松，三九点握住方向盘进行微调。

2、加速减档

无论是加档，还是减档，离合一定要踩到底，挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等，左手一定要扶稳扶正方向盘，不要受到干扰。在车辆行驶中，增档时先增速，然后右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增档操作，增档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门；减档时先松开加速踏板，轻点刹车，然后左脚踏离合，进行减档操作，减档完成，慢抬离合，完全抬起后，再加油门。

3、靠边停车

听到“靠边停车”的指令后，要开启右转向灯，然后通过右后视镜观察右后方路况；同时还要观察前方是否有其他车辆，需要提前减速；

利用踩刹车调整车辆到合适速度，如果没有把握可减挡；

选择好停车地点后，向右打方向盘，角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

等到车身即将与马路边缘线重合了，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

三、细节问题——通过考试的前提

系安全带、起步放手刹、停车拉手刹、车门要关紧、左/右转向灯、左右摆头观察（幅度要大）等等.

最后，考试的时候，不要给自己那么的压力，有的人觉得很难的地方，对你来说，或者根本就不难。把自己调整成一个最放松的状态，考过的几率会更高。

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2017最新倒车入库技巧分享，让你远离压线挂科！

据统计，科目二的倒车入库项目有80%的挂科率，也就是说，考试科目二的学员80%都是挂在倒车入库项目上，真不愧是科目二的终结者。

经过小编深入研究倒车入库后，发现大部分学员挂科原因竟是压线。

what，什么鬼？

按正常来说，学员根据教练教的点位打方向盘倒车入库是没有问题的，难道是教练教的有问题，那我们岂不是白学了？

莫着急，随驾联盟现在就全面为各位学员解析一下倒车入库项目如何避免压线。

以下讲解右倒库为准，左倒库同理：

1、压左边跑道线

压线原因1：对点时，车身没有摆正。

解决对策：对点时，驾驶员可以通过后视镜调整车身平行，前宽后窄，但是角度不宜过大。

压线原因2：跑道边线与车身距离过近，方向盘一打即死。

解决对策：端正坐姿，看左侧车窗下边沿与左侧跑道线距离约1指。（1米5左右）

2、压库右边线

压线原因：方向盘打早。

对策：观察后视镜下沿，一旦后视镜下沿与黄线重合直接右打死方向。（身高不同，点位有所差距）

3、压库底部线

压线原因：刹车过慢和车速过快错过正确停车位置。

解决对策：倒库时保持均速，观察后视镜下沿与库的平行延伸线重合，即可停车；

小编给大家分享的倒库入库避免压线技巧就是这些了，科目二考试实战最重要的还是放松心态，尽量不要因为紧张错过最佳打方向盘机会。最后，小编祝大家顺利通过科目二考试！

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