实验驾校：学车比考试挂科还可怕的3大学车习惯，请重视

学车视频2018-02-21 03:04

考过驾照的都知道，学车过程中，最痛的莫过于自己又请假，又扣工资，辛苦练了好多天的车，结果考试还没过！

挂科，或许还有其他补救的余地，还能下一次再练，重新再考。但是下面这3大习惯，如果没有及时纠正，以后就不仅仅是挂科那么小的损失了，可能会导致更严重的后果。

1. 开车门时不看后视镜！

在驾校场地练车久了，会养成开门就下车的习惯，没有意识先看后视镜，这是很危险的一种做法。

学员拿到驾照后都是在车来车往的马路上行驶，一旦路边停车，不看后视镜直接开门下车，很有可能因后车高速行驶躲避不及时造成严重后果。

建议：下车无论多着急，都要看下后视镜，一定养成习惯。

我们在驾校练车时，一是场地较平（坡起项目除外），大家都是你练几圈，我练几圈，这样来回上下车中，教练可能不对此做特别的要求，基本上也不熄火，更没有一个良好的拉手刹习惯。

一旦拿证后在坡路停车后，没拉手刹，会造成溜车现象，可能造成严重的交通事故！类似的事故视频屡见不鲜。

你往哪看呢，应该看手刹已到位！

建议：停车后，先拉手刹再熄火。

由于驾校学车每次练习时间都不长，为节约时间，学员们上车时只要能够到刹车离合油门，就不会调整座位。

座姿调到不到位，可能会在突发情况发生时，需要大幅度打方向和深踩制动时，出现两手接替不暇，或刹车不能踩到底情况，造成严重的危险事故！状况与穿高跟鞋开车一样了。

驾驶员坐姿调整示意图

建议：不管只是倒车挪车也好，上车前一定要先调座椅再打火开车！

养成良好的开车习惯，不但关系到自己安全，同样也关系到了车上乘客，以及所有交通参与者的安全。请大家注意这些驾驶细节，文明驾驶，安全行车。

以上就是实验驾校小编给大家整理的实验驾校：学车比考试挂科还可怕的3大学车习惯，请重视的全部内容，希望对广大学员有所帮助。实验驾校报名咨询电话：15892714551

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科二3要点+5难点！助你顺利通过考试

3要点

01掌握两项基础

1、压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。

2、方向盘。考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。

02注意三处细节

一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；

每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；

起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。

03把握好心态

学员容易担心考试途中遇到这样那样的问题，结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素，不是你能力不行，而是心态不好。

5难点

01倒车入库

难点在于压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。

看点看线心中要有数，打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。

由于离合的半联动点很难掌握，再加上频繁打方向，车速很容易忽快忽慢，太慢就会导致中途停车，太快则会看过点。

熟悉离合的半联动点，就要做到“慢抬”，通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态，不要以为练熟了就可以放快车速，也不要保险起见无限压低车速。

03坡道定点停车和起步

在坡道起步时，如果离合抬得过快，就会熄火。抬不到位松刹车，就会后溜。

起步之前，先试一下离合的松紧；起步时，情绪放松不能紧张，离合抬得既不要太快（找不准半联动还容易熄火）也不要太慢（防止起步超出规定时间）。

04直角转弯

驶入直角弯前先把车身摆好，车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线；

打方向要迅速、及时，不能太早也不能太晚，转过弯后记得回正。

05曲线行驶

只要找准点位，都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口，很多学员得意忘形，忘记回方向，就在最后压线了。