很多人由于天气热的原因,都会选择秋天跟冬天学车。但是选择秋天跟冬天学车也有些不便,那我们一起看一下秋天跟冬天学车有那些好处。
好处一:学车“非常”体验
秋冬练车,教练和学员通常都会提前到达目的地,由于秋冬色温较低,需要多留点时间热车。这个时间恰是学员学习冬季保养汽车的好时机。在不同的季节,日常保养的留意事项会有所不同,冬天尤其如此。因此相对别的季节,冬天学到的维修保养知识更加全面。另外,冬天会碰到冰雪路面等情形,在确保安全的前提下,教练会教给学员特殊路面的驾驶技巧等,这些看似考试之外的事情却能使驾驶员受益终身。
好处二:学员较少可多练车
据了解,驾校的季节性特别显著,春秋两季是驾校的旺季,因为天气等原因,夏天和冬天学车的人相对要少得多。正由于学员少,教练和教练车资源相对较丰富。对于教练而言,带的学员少了,相对也会更负责任;学员上车练车的时间也宽松得多。
秋冬学车注意事项:
一、上车前可以做一下热身运动,让自己的手和脚能灵活运用。
二、车上可以带个暖水袋或者保温杯,冷的时候可以喝杯热水,暖暖手。
三、服装要注意保暖,但不要穿得太笨拙,以免影响练车。女性朋友,不要穿跟太高的靴子,要穿保暖舒适平底的鞋子。
但是还是要告诉大家注意安全,冬天学车路上会出现冰雪路,因此教练会教很多特殊路面的技巧。上面几点希望可以帮那些想学车的人员。
以上就是凌宇驾校小编给大家整理的驾驶技巧:秋冬季学车有那些好处的全部内容,希望对广大学员有所帮助。凌宇驾校报名咨询电话:0356-5241718
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半坡起步熄火的原因解析
半坡起步大多数学员表示会遇到熄火问题,那么半坡起步为什么熄火?半坡起步熄火的原因有哪些?该如何解决呢?
半坡起步熄火的原因
1.到达半联动点时,手刹松慢了
2.松手刹时,离合松的太快
3.松手刹时,油门踏板松了一点
半坡起步熄火的解决办法
1、挂1档后首先给油,把油门踩到1500—2000转,右脚稳定不动。
2、缓慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点左脚就稳定不动,同时快速松手刹。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。
半坡起步时,因为离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火;同时,可以避免到了半联动点,手刹松慢了,把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
半坡起步技巧
1、一脚两用法,此法需要右脚同时操作油门与刹车,一般用脚跟踩紧刹车,用脚尖踩油门,轰油门的同时左脚慢松离合,待感觉车身有向前趋势时,右脚跟离开刹车,继续加油松离合,完成坡起。此法技术含量稍高,用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹,依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法,部分动力不足的车辆需要此法。
2、手刹法,此法可用于驾照考试。坡上停车后,保持脚刹,踩住离合,拉紧手刹,确保手刹能使车辆停在坡上后,松开脚刹。轰油门,使车辆发动机发出较大轰鸣声,保持油门不变(重要),慢抬离合,此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时,双脚保持不动(很重要),放手刹,完成坡起。此方法如用于考试,则可适当加大油门力度,必要时可以大油门带手刹强起。
3、直接起步法,此法适用于不严格的情况,比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车,迅速踩油门抬离合,完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量,也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力,才能迅速平稳起步。
4、半联动法,不用手刹,在保持脚刹的同时,慢抬离合,至车身抖动,再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时,可以在坡道停住后,抬离合至车身发抖时,松刹车不点油门,仅靠离合使车辆悬停于坡上,并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆,适用于低速动力较充沛的车辆。