自从科三实行电子路考以来,通过率是一直在下降,而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么,如何才能顺利通过科目三考试呢?接下来,随驾联盟就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同,科二过关的关键是离合,而科三的关键是油门。在科三里,除了起步换档外,基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢,不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位,不加点油门,将车速提升上来,就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细,松开你的离合,大胆的加油门吧!
2、要有临场判断能力
有教练说过,科二是死的,科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的,而科三是在车流量较多的实际道路上考试,既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火,转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等,要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试,除了要遵守考试规则外,还要严守交通法规。例如,道路上的实线是不能压的,在通过有交警指挥的路口时,要听从交警的指挥等等。
随驾联盟总结出来的这些技巧,都是通过教练长期以来,对学员的指导以及考试经验总结出来的,希望大家能否认真阅读,早日拿到驾照,同时,考试之前学员还可以关注随驾联盟公众号,根据自己的情况阅读考试技巧文章,做好充分的准备。
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科目二侧方停车考试技巧详解
科目二侧方停车的技巧我们介绍过很多了,但是对于这种干货我们都是不嫌多的。所以我请教了厦门驾校的许教练给大家分享下。
(1)车速一定要控制在5千米/小时左右。
(2)听到“侧方停车”指令后,使用半联动驾车沿停车位慢速平行前进,车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30厘米。当右后视镜中看到库前边线时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车。
(3)殊离合器踏板,挂倒挡,打右转向灯3秒以上,抬制动踏板,慢抬离合器踏板倒车.如果车头不正,倒车时可将方向盘向车头不正的一方打到极限,待车身回正时立即将方向盘回正。
(4)当右后视镜中刚看不到库前边线时,方向盘向右打到极限继续倒车。
(5)观察车身与库左边线成40“-45“夹角时,方向盘向左侧回正(1圈半),或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左打1圈半即回正.
(6)回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前10厘米时,再继续向左把方向盘打到极限。注意:开始车与库边线大于40厘米时,步骤(6)或步骤(7)应晚打方向盘;开始车与库边线小于20厘米时,步骤(6)或步骤(7)应早打方向盘。
(7)观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒,使后轮进入感应区但不出后感应区,殊制动踏板,珠离合器踏板停车,拉紧驻车制动器手柄,将变速杆置于空挡位置,再抬离合器踏板,抬制动踏板,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库。
(8)珠离合器踏板,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,放松驻车制动器手柄,慢抬离合器踏板,用半联动缓慢起步,方向盘向左打到极限。
(9)车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈半,并适当调整。
(10)出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正,继续前行,驶离本项目考试区。
以上是有关于科目二侧方停车考试的一些技巧,每个教练的教法都是不一样的,大家可以选择适合自己的方法进行学习,这样子才能够事半功倍。