驾驶技巧：不要不承认，你不想去考驾照就是因为这几个问题

不要不承认，你不想去考驾照就是因为这几个问题

随着时代的发展，开车出行已经成为了普遍的代步工具，而对于很多还在学车初期或者还没有报名的朋友而言。想学车又不想去驾校的心，成为了学车考驾照的最大阻碍。我们总说报名难、学车难、考驾照更难。其实现在学车的人越来越多，只要有学车的心，拿下驾照只是时间问题。

每个人都知道，只是时间问题，很多朋友就会用没有时间来作为幌子。而这也是没有去考驾照的最重要原因之一：

1、没有时间

没有时间是什么概念呢，很多朋友想的就是，我没有一个月的空闲时间怎么考驾照，现在的驾校都是听教练的安排，我们作为学员的只能是随叫随到，随时在家候命。在很多人的脑海中是这样的一个概念：没有一个月的空闲时间，就叫没时间!

其实，现在武汉已经推出了新型的学车模式，时间已经不是问题了!

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而学车的时间就更好安排了，随驾联盟软件上可直接预约学车，什么时候有时间了预约1-2个小时练一练，完全将自己的碎片时间利用起来，学车也就在你没有时间的缝隙中完成了!

2、等便宜点

这个理由就有点意思了：等便宜一点再去考。试问现在考驾照越来越难，能够便宜多少?在以后随着国家政策的推动，驾培行业会越来越规范，越规范也就意味着学员需要投入的越多。很明显，学车只会越来越难越来越贵，再不趁早报名学车，越拖只会让自己更难堪。

如果学员是因为不能一次性拿出几千元报名学车，现在随驾联盟也帮你轻松处理。使用随驾联盟报名现在只需380元，体检建档完成后，哪怕以后政策改动，你的档案已经有了，对你也不会有很大的影响了。现在正是报名的最佳时机。

3、现在买不起车，有驾照也没用

这个理由相信是最大部分年轻人的想法，等买车的时候再去考吧!

其实这个想法错得太远，先不说买车的时候再去考来不及。就拿现在的趋势来说，共享汽车已经来了，如果你没有驾照，怎么使用?同样是一个远行，人家使用共享汽车，难道你踩摩拜单车?

4、怕被教练骂

这个多半是女生的担忧，毕竟女生脸皮子薄。而现在教练的素质也不敢苟同。

其实对于女生学员而言，使用随驾联盟学车是有必要的。随驾联盟在武汉所签约的500所驾校都是需要遵守《驾校规范守则》的，并且如果学员对驾校不满意，也可以在随驾联盟的软件上对其进行评价，给差评的驾校和教练将会受到相应的处罚。

并且，女生是一个学车相对缓慢的群体，使用随驾联盟能够让学员真正体会到学车的乐趣，并且VIP一人一车一教练的学车模式，会让女学员更能够掌握驾驶技能。

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以上这几点原因，就是你没有去学车的理由吧?现在随驾联盟已经给你铺好了路，你还在等什么?现在拿起手机下载随驾联盟报名学车吧!

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汽车里面汽油味很重的原因分析

　　汽车里面汽油味很重的原因分析：

首先检查一下发动机是不是渗油了;或者更换火花塞检查油路，看看那里漏油了。着重检查高压部分，比如喷油嘴附近。

最简单的首先检查油箱盖是否密封不好，再检查碳罐，还有的油箱空气多压力大容易顶开油泵密封圈

如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方(也有在后备箱地毯下方)，所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。

一般冷车启动时会有汽油味，属正常现象，汽油不充分燃烧的结果。如果热车也这样，说明积碳相对严重，需要维修去除。

缺缸原因，发动机有个别缸不工作了，汽车没有燃烧又跟着排气排出，所以就有汽油味、车没劲而且还耗油呢。

查一查点火系统是那个缸不点火，是高压电还是火花塞一查就知，排除了故障就OK了。

　　1、碳罐橡胶管路老化了

一些车龄较长或者跑的公里数较长的汽车，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经。

对策：更换相关老化橡胶管

　　2、汽油管有渗漏

汽油管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏没漏了。

对策：紧固、修理接口

　　3、拆装汽油泵时有残留

拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。

一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以，车主能遇到此类维修项目的机会也不算多。不过，现在更多的车厂开始把汽油滤芯安装在油箱内，与汽油泵相连，汽油滤芯的更换周期在4万公里左右，所以，这个过程中就会涉及到汽油泵的拆装工作。

对策：回到修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理。

　　4、是从外面传入车内的

这种情况虽不多，但也不是不可能。

对策：空调使用内循环模式，打开天窗排气。

　　5、加油加的太满啦

有的车友有加油让油枪跳几次才满意的习惯，小i建议有这习惯的车友先得去检查下加油口，看看有没有渗漏迹象。如果没有，还要检查下碳罐、透气孔等部位，如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味就进入车内了。

　　在车内突然闻到汽油味该怎么办?

　　1、立刻靠路边停车。

此时不必惊慌，先找路边停好车。

　　2、下车查找汽油味的来源。

　　这里可分为两步：

先是通过气味初步辨识，味道的特点倒是能够提供一定的依据，如果仅是纯粹的汽油味，那么着火的可能性不是很大，但如果其中夹杂着刺鼻的橡胶味道，就有可能已经出现了着火的迹象，真是着火了得赶紧灭火，并拨打火警电话了。

如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查，此时要注意确保人身安全。

　　3.根据情况做对应处理。