第一种:懒惰
报了名来学车都得教练三催四催的才来,上了车也一点都不积极,宁可坐在车里看别人开车也不愿意自己多开几车,等到要考试了才临时抱佛脚的去练。
驾驶技巧不是一朝一夕就能练成的,都是靠平时的积累,靠平时勤奋的练习所锻炼出来的。像这样平时都不愿意练车,就在考试前临时抱佛脚的学员如果都能考出驾照,那些平时勤奋练习的学员岂不都成了笑话了。
第二种:没有毅力
没有毅力的人,做什么事情都是做不好的。包括学车也是一样,如果没有毅力是学不好车的。遇到一点挫折就轻言放弃,遇到一点困难就嫌苦嫌累,试问这样的人又怎么能做好事情呢,又怎么能考出驾照呢?世上无难事,只怕有心人,学车亦是如此。
第三种:不懂装懂
本来学员就是来学车,不懂很正常,正是因为不懂才来驾校跟教练学车,如果你什么都懂了,那还来驾校干嘛,对吧。但是有的学员不知道是真懂了还是怕教练批评,问问他呢他总是说懂了懂了,但是一天开下来却没有几车能开的好的。
教练就是来教你的,你有哪里不懂你都闷在心里不跟教练说,你叫教练如何来指导你呢,你自己又该怎么改正呢?像这样的学员,拿驾照肯定比别人更晚。
第四种:混日子的学员
一些学员今天想来练车了就来了,练了几遍,有事情就马上又走了,想什么时候来就什么时候来,什么时候走就什么时候走,随意性太强!
在练车时,不是玩手机就是和边上的学员聊天,自己不好好练车,考试不过关,就埋怨教练没水平!学车是自己的事,教练教你技能,好好练车,好好考试就只能靠学员自己了!
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倒车入库有那么难吗?学会这些技巧,通过率增加90%
因为右倒库比左倒库稍难,下面以右倒库为例,来讲讲倒库中需要注意的问题。
1、右倒库过程(新款捷达)
(1)方向盘向右打死,挂倒挡,倒车。
(2)右库角出现在右后视镜,当车身距离库角20公分,镜子中大概一个手指距离时,回正方向。
(3)当右库角消失在右后视镜时,方向盘右打死。
(4)车身进库,看左后视镜,当车身与左库边线(5号线)平行时,方向盘回正。
(5)当左后视镜下沿与2号线重合时,踩下离合与刹车,停车,挂空档。
2、为什么是20公分而不是30公分?
右倒库第2、3步时,由于大部分学员都会有打方向盘速度不够快的问题,打方向盘时汽车依然会后退一段距离,所以看点是以20公分的要求来看,但实际上进库后车身与右库边线距离是20-30公分之间。这个距离要学员自己把握,不是一成不变的。但倒库可早打方向,晚打会压左库边线。
3、距离越来越小心慌?
很多朋友在倒车的过程中(第3步),会发觉后轮离库角越来越近。这个时候就会不知所措,怕压到库角往往就会向左回方向。但是倒进去了却发现车身太靠左边线,右边线却空了一大截。这里我们要理解,理论上,倒库时车身与库角的距离就是进库后车身与对应库边线的距离。但是由于打方向盘速度的迟缓,实际上车身与库角的距离是稍小于车身与库边线的距离的。所以看到距离逐渐变小完全不必心慌。
4、进库后怎么修正?
进库后不是就安全大吉了,有时候车身在库内是倾斜的,要么是斜向左,要么是斜向右。这个时候该怎么修正车身使之与库边线平行呢?
修正车身遵循以下3点:
(1)车尾向哪边摆,方向盘就向哪边打。
(2)修正车身时打方向幅度为90度,快打快回。
(3)车尾哪边空隙大,车身就往哪边修,方向盘就往哪边打。
车身与库边线平行后,你会发现,有可能左边距离比右边距离大(小),但没关系,只要没压线就行。车身与库边线的距离与进库时(第3步)打方向的时机有关。