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驾驶技巧:通过科目三考试最需要注意的5个问题

科目二学车2018-02-20 03:07

想要顺利通过科目三考试,不多多练习和熟悉路线是肯定不行的。很多学员都觉得科目三要注意的地方太多了,总是做不对。但是,科目三真的很难吗?其实,只要记住这些小问题,顺利通过并不是难题。

一、看左右两边的后视镜

通过人行横道、路口、十字路口、公交站、学校,或变道、超车、转弯时,一定要看左右后视镜!多看后视镜不会错的,而且这是开车时的一个良好的习惯。但也不要一直盯着镜子,视线直视前方,看镜迅速,摆头幅度要大。很多人挂掉就是因为被判不看镜,有不少是看了镜但摆头幅度不明显。所以摆头幅度大点,多看几次,以确保考官看到你看镜了!

二、换挡

离合要快踩慢放,而油门则相反,要慢踩快放。加减挡操作时,都要先把速度加(减)到相应的数值,然后迅速踩离合放油门挂挡,放离合的时候一定要慢,以免造成车辆闯动,运行平稳也是考核的重点和难点。

三、心态

考生在考试过程中一定要淡定,考过科目二已经证明了你有那个实力,科目三一定可以过的。如何保持淡定呢?其实一点也不难,考试的时候将精力集中在操作上,心里想着什么时候该做哪个步骤,就不会那么紧张了。

四、打灯

科目三平时要多练习,把每一次练习都当做是考试,当做已经真正开车上路了。打灯的关键是要先熟悉灯的开关,往哪里拨一定要记牢。完了以后还要记得回灯,例如变更车道后转向灯还在亮,此时要把它关闭。因为忘记开灯而挂掉是非常可惜的,所以平时的练习中就要注意培养习惯。

注:加减挡一定要到达规定的速度再换挡,有的学员不熟悉挡位,容易出现挂错挡,还有的学员甚至有低头看挡的不好习惯,这些都需要多练习、多熟悉。

五、细节

科目三中有很多细节是非常重要但是容易被疏忽的。上车前要求绕车一周,并且注意左右观望,确认安全后再开门上车。上车后要关好车门,系上安全带。最后,也是最关键的,一定要多练,所有犯迷糊导致的错误都是因为不熟。

豪马驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

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科三为何会难倒众考生?这4点需要特别注意!

虽说从官方的平均数据分析,科三的考试合格率要稍微高于科二,但不见得考生能比较轻松通过一科目的考试。往往,科目三是驾考考试中的“拦路虎”,甚至有学员考了五次还是不过。科三随机性、灵活性要大于科二,要求考生对细节的把控要很到位。以下四点,需要特别注意。

一、通过路口等必须减速慢行

在考试中,相当多的考生在通过路口减速问题上出了岔子。有不少考生说,这不是很简单吗?记住就可以了。但到了考试,往往会出现两种状况,一种是因为紧张的缘故,忘记踩刹车减速,另外一种明明踩了刹车,但有可能是轻微“点刹”,力度并不够,电脑系统无法识别,最终被系统定为未减速慢行,考试不合格。

这两种状况,其实目的都是一样的,考察驾驶员的安全意识。那么到了科三考场,考生不仅要踩刹减速,还要能让系统感应到有减速慢行的操作。为此有考官建议,通过路口等需要减速慢行,稍微用力踩刹车直到明显减速。考试中,只要不熄火的情况下,用多大力度踩刹车应该都是允许的。这时候,考生就要灵活判断了。

二、必须在道路虚线处掉头

在哪里掉头合适,练车的时候,教练应该有指出。其中一条,掉头肯定不能压实线,必须要在虚线处掉头。

另外行驶的路面中线是由实线和虚线组成的,如考生掉头时压到实线,系统也会判断不合格的。除此之外,人行道也是禁止掉头的,如要掉头,看好掉头指示标志,跨过人行道后方可掉头。

三、打转向灯的时间可稍长

一些考生在考试之后发现自己因为未打转向灯而不合格,可考试中他们明明打了转向灯,这是什么情况。这有可能是因为打转向灯的时间太短导致系统感应不到。为了避免这种情况,建议考生在打转向灯的时候,可以稍微打长点时间,可以默数到5,再动方向盘转向,减少失误率。

四、考试紧张才是最大的“绊脚石”

从大部分的考生反应的情况看,科三考试并不难,考试紧张其实是最大的“绊脚石”。考试可以适度紧张,但如果是考试焦虑就不好了。

考试焦虑造成的危害有三个方面

一是会影响考生的自我评价,降低自信心;

二是会诱发大脑的超限抑制,降低大脑的活动效率;

三是造成许多生理反应,降低机体的机能。

三个方面相互影响,相互作用,导致了考生考试效率的降低。

所以,考生们千万要注意了,考前要调节好自己的心态,不要给自己太大的压力。

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