天气渐冷,车辆更需要保养,好的养护能让你的爱车在寒冷的冬季也可以保持良好的状态。那么问题来了,冬天如何保养汽车?如何少花钱让爱车得到实实在在的养护?下面,驾考宝典为大家支几招:
1、温水洗车,快速擦干。
发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干缝隙水迹,防止车窗被冻住。
2、提前打蜡镀膜;户外停车,使用车罩。
冬季雨雪霜雾,天气复杂,而雨雪霜通常都带有酸性物质,天气严寒又不易被蒸发掉,很容易腐蚀掉车辆表面的油漆,如果是户外停车,腐蚀情况会更加严重,所以,提前为爱车打蜡镀新膜,使得雨雪不易粘住车身,是一种不错的防范方式。户外停车后,套上车罩也是一种很好的防雨雪侵蚀车身方法,车罩最好是防水的,这样雨雪才不会渗透。
3、稳定胎压、定期清理轮胎纹路夹杂的杂物
橡胶在冬季相对会变得硬而脆,轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以,轮胎要保持一个合适的气压,不要打太饱也不要太少,稳定在八成气压即可。再者,洗车的时候顺便清理轮胎纹路夹杂的杂物,防止轮胎受到尖锐物磨损破坏。
4、更换机油 、防冻液
冬天气温低,机油黏度变稠,流动性变差,造成活塞和缸套磨损加大导致汽车冷启动困难,严重的会造成烧瓦抱轴等事故。因此,要改用标号低、流动性好的冬季机油。另外,防冻液也很关键,若你当地气温低于防冻液的冰点,会导致水箱冻裂,发动机不能运转,所以,更换时最好选择冰点低于当地气温5-10℃的防冻液。
5、补充蓄电池电解液;长期不开车拆下蓄电池
蓄电池怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以,在冷冬来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的地方,以防蓄电池结冰损坏。
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科目二竟然是有理可循的,这下考试不怕了!
有些学员会觉得科目二很难,特别是在停车这一块,总是不能完美入库,其实要是在掌握一定技巧的基础上再懂点原理的话,就能灵活应对各种情况了。下面,众悦君给大家介绍下科目二考试中的倒车入库和侧方位停车的技巧及原理。
倒车入库
我们知道倒车时方向打死,车后轮开始可以走一个圆。
方向打死后,车按图中的圆圈开始行驶,到A点时车身走正,其实就是走了90度,也就是圆的4分之1,这时回正方向,车就完美入库了。$$
当方向打早了,车按黑圆圈行驶,到A点车身走正,最终压线无法入库。
因此,当车走到B点时,我们回个半圈左右方向,这时就相当于加大了圆的半径,车开始按红色的圆圈行驶,走到C点时车身走正,这时我们回完方向,车就能完美入库。
至于到底是回正再打死,还是回个半圈左右,这个要按实际情况来看,如果方向打早得不是太多,就回个半圈左右,如果这时候还是回正再打死,有可能反而造成方向打晚的效果,如果早了很多,那么就只能先回正了,因为你回个半圈左右可能还是会早,而回更多方向车身又会很晚才能走正。
其实只要自己正常入库打方向的点定好了,一般都不会早得太多,所以个人推荐用回个半圈左右的方向来修正。$$
侧方位停车
方向打得合适,车走到A点时直接停车,完美入库。
左打死早了,车按黑圆圈行驶,到A点车身走正,最终左轮压线。
当车走到B点时,我们回一点方向,相当于加大了圆的半径,车开始按红圆圈行驶,到C点时车身走正,这时停车同样可以完美入库。
看了这些图,应该很容易就能想到方向打晚的后果了。所以,不管是倒库还是侧方都要做到宁早勿晚,还要学会修理方向,只到你懂得了这个道理,并掌握了,倒车入库和侧方位停车其实都很简单。