渝福驾校：最容易掌握的上坡技巧

想学会开车不难，只需要多花点儿时间就去练习就能够很快的掌握。话虽这么说，在练习的时候仍然是需要一定的技巧做辅助的，没有理论知识，实践起来会很困难，走不少的弯路。

就拿上坡举例子。

要说上坡难，那肯定不至于，毕竟跑上坡是几乎所有司机都会的，作为一个经常能够用到的开车技巧，它的难度不可能很大。但是要说简单，它却是很多新手的噩梦。

原因归根结底，就在于新手不知道怎么去练上坡。

上坡有两大难点，一个难点是在刚开始发动的时候，第二个难点是在半坡。新手因为没有掌握到技巧，有可能没有办法成功的启动车，或者是在开到半坡的时候，因为车或者是操作的问题，导致汽车熄火。

相对来说，这两种情况对于新手来说是比较难以对付的，如果旁边没有指导的人，那么甚至可能给司机带来安全上的威胁。

不过，这两个难点其实都是很好攻破的，只要注意以下几点就不会有太大的问题。

1.启动

上坡启动车子的时候，要注意，如果感觉自己的车子有点儿往后移的感觉，那么就得赶紧停下自己现在的操作了，因为在这个时候，车子后移的话就很容易导致跑车。除此之外，在坡道的时候，起步能够不用手刹最好就不用手刹。

其它的就要看离合器和油门的配合了。这个虽然听上去和困难，但是需要用到的地方比较多，所以大多数的新手应该都能够掌握。

2.熄火的处理

半坡的时候熄火其实并不可怕，但是就怕新手刚遭遇到这种情况失了分寸，乱折腾一通。在半坡的时候，如果车子熄火，不要惊慌。这种情况之所以会提出来说，就是因为这是很多的新手都会遇到的问题，所以，它的解决办法也非常的完善，没必要自乱阵脚。

半坡熄火的时候，绝对不要直接弃车。先不说这么做可能带来的财产损失，如果车子没有制动的话，那么很有可能在你下车的时候，车子就会发生溜车滑车的状况，给车主带来生命威胁。

所以，发生这种情况之后，第一时间要做的肯定是给车子制动。制动后也没必要马上下车，因为制动后汽车已经比较安全了，沉着冷静下来，完全可以再一次启动车子。这也是大多数司机，在生活中发生半坡熄火后最容易用的方法。

以上就是渝福驾校小编给大家整理的渝福驾校：最容易掌握的上坡技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。渝福驾校报名咨询电话：023-66228387

最容易掌握的上坡技巧相关阅读：

这些学车陋习不改，一下就扣100分！

直角转弯的主要诀窍是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

直角转弯压线扣多少分 如下详解：

1.车轮触扎突出点，不合格;

2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;

3.借助倒车完成作业，扣10分。

如何做到直转弯压线不扣分呢?

直角转弯压线如何做到不扣分之主要诀窍

转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

直角转弯压线如何做到不扣分之主要技巧

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

直角转弯

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

！