科目二考试有“五必考”的考试项目,坡道定点停车和起步就是其中难度系数比较大的一项。今天,金华驾校小编就给大家分享一份坡道定点停车和起步的考试通过秘籍。
熟悉考场
坡道定点停车和起步的场地设置如图所示。
操作要领
1、听到“上坡定点停车”的指令后,顺正车身与道路右侧边线平行,保持车轮与右边线30cm左右的距离,缓慢上坡;
2、当目测到挡风玻璃上的某一点(或者其他点,主要看学员平时练习习惯的点位)与停车杆重合,立即踩刹车、离合,停车,挂空挡;
3、听到“坡道起步”的指令后,踩离合、挂1挡,打开左转向灯并鸣喇叭;
4、缓慢抬离合,感受到车辆明显前冲,松刹车,缓慢起步;
5、继续缓慢抬离合,直至离合器完全接合,松开刹车,轻踩油门,顺利下坡。
考试技巧
1、车速要慢
科目二的考试技巧就是各种看点,所以想要通过科目二考试,最关键的一步就是控制车速缓慢。
车速慢下来,你才能保证不错过每一个看点。
2、点位要准
看点的重要性已经强调过了,关键是怎么选好参照点。
(1)控制车轮与右边线30cm距离
练得熟练的学员可以直接观察右后视镜,看车轮与右边线的距离,保持在“半个大拇指长”的距离,实际距离就在30cm左右了。
不熟练的学员就看着右后视镜的下沿,只要右后视镜的下沿一直与右边线保持一条直线,距离也就差不多了。
(2)找到定点停车的有效停车位置
在停车线前后20cm以内,合格;在停车线前后20cm以外、50cm以内,扣10分。
除了上面的操作要领讲到的看挡风玻璃上的某一点,也可以看右侧雨刮器左边第一节点,当此点与停车杆对准,停车位置最为合适。
注意事项:每个人身材不同,座椅状态不同,看点总是有偏差的,这就要求学员平时练习时就注重寻找最适合自己的点。
3、离合要熟
说到科目二,那就是“离合器”的天下,可见熟练控制离合器在科目二的重要程度了。
熟练掌握离合半联动的三种技巧:
(1)听发动机声音,发现发动机声音明显变沉闷;
(2)感觉车身抖动,感觉到车身的明显抖动,伴随一点前冲;
(3)看转速表指针,当转速表指针发抖并小幅度上下移动时。
以上就是金华驾校小编给大家整理的金华驾校:科目二丨坡道定点停车和起步的考试通过秘籍的全部内容,希望对广大学员有所帮助。金华驾校报名咨询电话:0415-4157840
科目二丨坡道定点停车和起步的考试通过秘籍相关阅读:
科目二失败原因到底在哪?看完一次过!
为了让大家能够顺利通过科目二考试,小编总结了有关于科目二5项考试的一些不良操作,导致考试失败的原因到底有哪些?
1F倒车入库
1、驾驶姿势不够端正,经常把头探出窗户看车身
2、打方向盘速度过慢,没有配合好车速,导致倒库失败
对策
1、事先调整好座椅和后视镜的位置,保持良好的坐姿
2、学会用后视镜观察车身位置,避免把头伸出车外
3、打方向盘的速度一定要配合好车速,打的速度一定要快,不能拖拉
4、打方向盘一定要遵循“十字交叉”的动作(教练有教)
2F侧方位停车
1、没有控制好离合,导致车速过快
2、没有准确把握好车身位置,导致在倒车时压角、压线
3、转向操作时,不能正确把握转动方向盘的时机,导致转向角度发生偏移
对策
1、在平常的操作练习中一定要稳住离合,控制车速,尤其在倒车打方向盘的时候特别注意要稳住离合器
2、学会通过后视镜判断车身同路边缘线的距离,找准转向点,平稳倒车
3F半坡定点停车与起步
1、半坡停车掌握不好,不是距离不够,就是定点不到位
2、起步时出现“熄火”、“后溜”的情况
对策
1、把控好停车时机很重要
2、练习好离合和刹车的配合
3、起步时一定要达到半联动
记住:停车不要超过30秒,否则会导致成绩不合格
4F直角转弯
1、打方向盘时机没掌握好,容易出现转向过早或者过晚,容易造成压内角或者外边线
2、车速控制不好,经常过快或者过慢
对策
1、打方向的时机可以早但绝对不能晚
2、控制好车速,特别是在转弯的时候,避免过快或者中途停车。
记住:在科目二考试中只要出现中途停车就等于挂科。
5FS弯
1、踩离合的时候习惯用脚心或者脚尖,不用前脚掌
2、车速控制不到位,容易出现过快或者中途停车
对策
1、养成前脚掌踩离合的习惯,避免脚心和脚尖踩离合,不然很难控制好车速
3、对于车轮轨迹要熟悉,也要熟悉点位,哪里打方向盘,怎么打一定要清楚