恒通驾校：注意注意！练车时间不是越长约好，你造？

有些人在学车练车时总是抱怨练得时间太少。什么一周就去一两次，一次就练一两个小时，同车有好几个学员等。众悦君今天要告诉大家练车时间并不是越长越好。

车管所有硬性规定，学员每天最多可以刷两个学时，你练得多了也没用。当然，你可能认为自己技术不熟练需要多练练，练车时间再长点儿，越长越好。众悦君不得不告诉你，你又错了，练车时间太长，不仅没有好处，相反会起到坏作用。不信，听众悦君细细道来。

首先，学车练车不可一蹴而就。

学车练车是个长期的过程，并不是朝夕之功，你不要期盼着两下就学会了，这是不符合逻辑的。学车练车不单单是为了拿证，更重要的是掌握驾驶技能， 而驾驶技能又是熟能生巧的，只有熟悉了后才会掌握地牢。刚开始的时候，你可能只是一知半解，随着时间的累积，慢慢地茅塞顿开，学得会更快。

其次，留给自己思考的时间。

有些学员对于教练教授的驾驶技能根本就不走心，反反复复地练习，不断地重复犯错，埋怨自己进度慢，把原因归结为教练不给练，这是非常错误的。每 次学车练车后都要思考，自己哪些地方做的比较好，哪些地方存在失误，为什么会出现失误，如何才能避免失误。只有不断地反思，不断地改进，驾驶技能才能有所 提高。否则即便是天天练，也不会有什么进步。

再次，练车时间过长容易生厌。

有学员自己练了一个下午，时间真的挺充裕的。到后来自己都想吐了，下车后腿脚僵直，都不会走路了。而且，教练只盯着她一个人，一出错，狂风暴雨 席卷而来，总是战战兢兢的，害怕出错却又频频出错，真是要了小命了。天啊，没有经历过，不知道这种感受，连个说话的人都没有，以后她再也不想一人练车了， 即便练车也不会再练这么长时间了，心里都有阴影了。

练车时间并不是越长越好，最重要的还是要有悟性。否则，练车时间长也是做了很多无用功！

以上就是恒通驾校小编给大家整理的恒通驾校：注意注意！练车时间不是越长约好，你造？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。恒通驾校报名咨询电话：0518-88800000

注意注意！练车时间不是越长约好，你造？相关阅读：

科目二｜直角转弯看后秒懂，再不压线了

扣分点

1. 车轮触扎

直角转弯

直角转弯

突出点，不合格；

2. 车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分；

3. 借助倒车完成作业，扣10分。

操作细节：

将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点。

右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。

注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；

车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；

左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。

另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车；

方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。

在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

主要诀窍

是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。

具体操作是：

1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时（约50公分－70公分）开始向内打方向（注意不要打急了），看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

2、要根据车速（最好是一档半离合），打（回）方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。