海鸥驾校百科：科目一、科目二、科目三、科目四技巧口诀又全又详细简单好记

科目一

1、会车

机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。

2、灯光

打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。

打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。

夜间行车，路灯照明好，开近光灯；光线昏暗，可以开远光灯；夜间超车变换远近光灯；临时停车时开示廓灯和尾灯；雾天时开雾灯和报闪灯；进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

3、新手上路

正确：实习期间须悬挂实习示意牌。

错误：单独驾驶上高速；驾驶牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。

4、车辆证件

（1）购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。

（2）车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。

（3）要定期对车辆进行安全技术检验。

（4）机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

（5）达到报废的车辆要注销登记。

5、答题口诀

（1）安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。

（2）能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。

（3）选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。

（4）遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

（5）放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。

（6）判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。

（7）抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

（8）罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。

科目二

倒车入库

车辆刚起步，定要稳定速

点到打方向，打死等角现

注意内角线，车轮不压边

轮快要压角，方向往回调

后轮到延线，速度不要变

库口看两边，回正一圈半

两侧各三十，左镜保盖线

出库前进档，搭线点找好

扣死等车正，早回错不了

车位看距离，黄线与肩齐

消失等待线，打死转视线

侧方位停车

开到左点线，回轮等车正

后轮盖黄线，左打死方向

坐等车身正，防止扣分项

前进挡起步，定要稳定速

等左灯搭线，回轮正方向

坡道定点停车与起步

靠右不压线，找好公分线

掐好停车点，离刹踩到底

起步左转向，慢抬半联动

车动松刹车，稳速不要急

直角转弯

看似很简单，谨慎保平安

注意点起步，调正控车速

别压右边线，注意前左角

对好门把手，点位错不了

曲线行驶

速度是关键，左右不压线

低速进路口，看左右前走

沿线不要快，挨线朝外走

看好车头点，点到打方向

科目三

调好座椅后视镜，外加一个安全带

步步紧跟别大意，基本操作不可少

打灯看镜按喇叭，挂挡起步松手刹

考试途中放轻松，听清口令莫慌张

直线行驶稳速度，方向调好别乱动

行驶速度为二挡，找好参照是重点

挂挡难度算不小，怎样拨挡靠技巧

一档左前二左后，务必记住档位图

踏死离合松油门，快速拨到相应档

换挡卡顿扣分项，拖档行驶熄火现

变更车道要示意，后方交通要顾全

变道有两要不得，实线变更和连续

通过路口要安全，提前进入相应道

观察减速礼让人，注意交通标志线

前后左右看一遍，起步要求做到位

超车时机要把握，打灯提速迅速过

提前示意左边超，车速放稳灯光关

掉头之前速度缓，进入车道等候点

打灯示意再观察，掉完头后把速提

靠边停车最后面，稳定心态很关键

听到提示要观察，开完右灯降车速

注意右边边沿线，低速行驶把车调

30公分距右边沿，刹车离合空挡连

科目四

车行路上万千事，件件应在预料中；

路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

变道行车看标记，行停头脑应灵光；

限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速，减速减档油全松；

减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

超车道上不减档，减档停车靠边弄；

紧急情况不受限，确保安全出万方。

弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；

猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

行近坡顶油减半，判明路情通不通；

路侧一险不近险，路侧均险走道中。

前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；

转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

各种情形道不尽，四十码内走始终；

东西南北道不同，本领高强通四方。

能行则行莫强行，变道后视打灯光；

入道车正灯须闭，依法行车如行风。

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科目三路考四大难点解析，学会这些考试一定过！

"呜呜呜呜，科目三又挂了……咋办，已经考了三次了"。近日，一学员在给小编来信，说自己科三已经考了三次了，考试不是挂在直线行驶就是加减档操作上。相信不少学员都深有感触，直线行驶和加减档是科三考试中最难的两个项目，那么，如何才能顺利通过路考呢？接下来，驾驶员考试网小编就和大家分享科目三考试中的四大难点，相信只要攻克这些，科三过关一定没问题。

1、直线行驶

我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶，而不是方向盘不动，考试过程中，大部分车都会出现跑偏现象，这就需要学员在车辆的行驶过程中学会微调方向盘。考生应当养成良好的驾驶习惯，双手三九点握住方向盘，胳膊放轻松，别紧张的死抓方向盘，这样动作才会更流畅。进入直线行驶之前，提前做好准备，把车调正。能看多远就看多远，可以更好的判断车道走势，看得越远车走的越直。在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离（可以余光或瞟一眼），当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。

2、加减档

行车过程中档位要根据车速来变换。加速加挡：踩油门，在松油门的同时离合踩到底，松油门踩离合必须衔接好，油门松开时必须立马踩下离合器，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。减速减挡：轻踩刹车，将速度降到规定位置，离合踩到底，挂挡，慢松离合。

3、靠边停车

注意事项：靠边停车考试中要求，学员需开启右转向灯并保持常亮，注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。在实际考试中，部分学员在开启右转向灯后，转向灯会自动弹回熄灭，此时如果继续倒车，电脑系统会自动判定考试不合格。

4、考试心态

考前多练习，基础操作掌握扎实，这样上考场时才不会紧张。其实，路考考的就是心态，心情过于紧张，就算技术再好，也会出现操作失误。所以，既然上了考场，就不要再想考试过不过关的问题，全心全意专注在考试项目上，力求每个项目都能操作到位