科目二考试哪个项目最难?据学员反映,最难的是倒库,其次是S弯。
科目二考试项目难度排名
①坡道定点停车和起步
考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑,正确使用半联动起步法起步:慢抬离合,当车身有抖动感觉时抬脚刹,踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
②倒车入库
要求一次性入库。应使用半联动控制车速,心中想清楚车轮行动的轨迹,并参照地上边缘线控制车距。
③曲线行驶
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶,适当修正方向。
④直角转弯
任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
⑤侧方停车
要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
最易扣分细节
①中途停车
科目二除了规定需要停车的项目外,其余项目在考试中一律不能停车,需要一次性通过,否则考试不合格。
②车身压线
科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界,车身压线、越线将不合格。
所以,笼统地说科目二哪个项目最难是没有一定的。每个人的情况不同,有人觉得难就有人觉得简单。重要的是清楚自身情况,针对性地训练。
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儿童乘车安全有什么需要注意的
随着汽车在我国的普及,人们在享受全家出游的快乐时,交通事故的频发,也为大家敲响警钟,尤其是儿童乘车安全问题受到愈来愈多的人关注。那么儿童乘车安全有哪些需要注意的?
四要
要使用儿童安全座椅
汽车上的安全防护措施多为成人设计,所以使用儿童安全座椅就成为了最主要的儿童防护设备。世界上有超过50个国家和地区已经出台了相关的法规,强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅,同时也有相应的法规及生产和检测标准。在选择安全座椅时要根据儿童的年龄、体型、体重等因素来选择,不是选择适用的年龄越长的就越好。
要正确使用安全带
身高达到145cm以及体重达到36kg以上的儿童可以使用车辆上装备的成人三点式安全带。年龄较大的儿童(通常不低于7-8岁)如果要使用三点式安全带,安全起见,最好配合增高坐垫。并且一条安全带只能用于一个人,不能因为儿童身型较小就让两个儿童共用一条安全带,否则在碰撞事故中共用安全带两个人都会受伤。
要开启儿童安全锁
孩子好动、好奇,如果不慎在车辆行驶过程中打开车门、车窗都十分危险。现今在售的众多车型基本上都在后车门上配备了儿童安全锁,以防儿童乘车时误开车门、车窗。当小孩坐在车辆后排时,家长一定要开启车辆的儿童安全锁,避免发生安全隐患。
启动前要环视车辆四周是否有孩子
孩子身材矮小,容易进入驾驶员的视觉盲区,因此在车辆启动前要环顾四周确保安全再行驶。并且要尽量禁止孩子在车辆周围玩耍,避免发生汽车碾轧孩子的惨案。
四不要
不要让孩子坐副驾驶
发生碰撞事故,副驾驶位上的孩子很容易便会撞上内饰部件致伤致死。而且安全气囊展开瞬间所产生的冲击力高达1千牛,如此大的冲击力会对儿童胸腔及头部产生强烈挤压作用,这对孩子的危害是致命的。年龄在12岁以下或身材瘦小的儿童乘车时,家长一定要使用儿童安全座椅,将儿童固定在车辆后排座椅上,以保证乘车儿童的安全。
不要抱着孩子
碰撞事故的发生是突然的,以人的意识根本就反应不过来,并且当出现碰撞事故或紧急制动时,成人在巨大的惯性作用下会对怀抱的儿童身体产生剧烈的碰撞和挤压,儿童稚嫩的骨骼受到极大的伤害。另外,据专家测算:当汽车以56km/h行驶发生碰撞事故时,母亲要想抱住一个3岁大,体重约12公斤的孩子,约需要150公斤力,这一力量是孩子体重的12倍多;如果汽车速度提高到70km/h、孩子体重为18公斤,母亲要想不让孩子从怀里飞出,必须使出250公斤的力,相当于要抱起14个孩子。在碰撞事故发生的瞬间,想必很难做到的。
不要把孩子单独留在车里
夏季车内的空气温度非常高,太阳只晒1小时左右车内温度就会攀升至50摄氏度以上,这样很可能导致孩子中暑甚至窒息。另外好动的孩子碰到车内的制动、方向盘、点火开关等也容易造成危险。再者孩子独自留在车内还有可能被拐走或偷走,造成终生遗憾。
不要在行驶过程中给孩子喂食
在汽车行驶过程中尽量避免给孩子喂食,尤其是如小饼干、糖果、果冻等颗粒状食物,以免在车子行经不平的路段或紧急制动时,孩子被噎住或呛住。