对于老年学车每个人都有自己不同的看法,那么, 对于老人学车都有什么难度呢?为什么老人都喜欢学车呢?
1.岁数大记性差
一般上了年纪的人都有这样的问题,所以导致许多老人在考驾照的时候,一些交规题容易背混,甚至记不住,这就导致老人在笔试时的通过率就比青年人低很多,许多老人在上课时听得津津有味,下课面对1000多道的试题却头疼万分,尤其是考试前,往往是背题背的头昏脑胀。
2.岁数大配合差
老人因为上了岁数,往往在学开车时,许多动作知道怎么操作,但是具体操作时往往不尽如人意,比如一些老人在送手刹时,踩离合的脚稳不住,踩刹车时又有可能把油门也踩了,总之就是手脚不听使唤或者反应慢,这给许多老人学车制造了许多的困难。
老人学车一般有哪些原因呢?
1.要拿驾照,帮“久摇不中”的子女摇号(占多数);
2.接送孙子孙女上学;
3.自己开(少数);
4.其他。
以上是有关于老人学车存在着一些局限性以及学车的原因。这边提醒,学车也要注意身体状况,如果身体受不了的话就不要强行学车。
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安全行车心得体会总结
一、早打转向灯
在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。
二、抢红不抢绿
很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡
在山路形式的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。
四、雾中行驶要小心
大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。
五、慢着走水路
沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。
六、走灰不走白,遇黑停下来
晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。