经验交流：新手上路如何避免误踩油门

为什么会误踩油门?主要的原因还是在于车主，开车的时候脚老放在油门上，难怪会踩错油门。

　　1、怎样养成好习惯，杜绝踩错刹车?

1)当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦，一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。

2)想停就一定能停住需要刻意练习。抽时间请人陪你练习，在你况下错踩的可能。

3)停车的过程让乘客舒服，没有顿挫感。

踩刹车不是猛得一脚下去，而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习，由浅入深得推刹车，直到车身不摇晃为止。

2、学开车，首先要掌握好刹车的技巧，只有停得住，才能谈得上开得好!

为什么闲时脚要放在刹车上，现在的马路上车辆繁多，不可能做到连续加速行驶，这个时候许多司机就喜欢把脚让在油门上，时刻准备着下次的加速，这都是错误的。一旦有紧急情况，反应不过来就会把油门当刹车，从而发生悲剧。

以上就是骏德驾校小编给大家整理的经验交流：新手上路如何避免误踩油门的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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武汉驾考：科目二倒车入库怎么会越练越差？

科目二倒车入库是练习次数最多的项目，也是最容易挂的项目，相信很多人都有同样的感觉，一开始倒库还是很有感觉的，可是越练越差，到最后都不知道怎么倒进去了。我就是这样，教练教的是左右出库最后车都要回正，倒车时候先打死，回半圈再一圈，那个半圈总是把握不好。

之前练倒车入库的成功率挺高的，但是自从考试的时候挂了一回之后，就再也没有倒好过了，几乎每次练习都会出现压角、车身出线等问题，教练也急的要死，我赶紧自信完全被碾压了，后来通过分析，终于在一次补考中顺利通过。

一、越练越差的原因

1、心理原因

考试挂了之后，自己会对这个项目产生恐惧和心理暗示，觉得自己就是做不好了，不管以前做的怎么好，之后在判断的时候都会变得犹犹豫豫。在犹豫的时候，车子又动了很多，等到想打方向盘的时候，就已经晚了，再加上慌张，很难修正过来。

2、熟练程度

越练越熟，有一些变化自己就不那么敏感了，甚至感觉不到，例如刚学的时候觉得车比较快，现在已经很快了还觉得车怎么那么慢。以前打方向盘也不利索，现在其实比之前快很多。这些细小的变化我们都感觉不到，很容易犯错。

3、模式不固定

以右侧倒库为例，练多了之后，有时向左修正半圈，有时打回一圈，甚至一些新手都能看出我前面打太早倒不进去，然后我再修正修正，结果又倒进去了，好像很厉害，但是其实这是不好的。看看新手，每次都是固定一个模式、同样的方法总是能精准地倒进去。

4、忽略了镜子

练车的时候都是很多学员轮流练的，有时候镜子调的不适合自己，但是自己就是觉得差不多就行了，影响不大。

二、调整的方法

1、不管上次考的如何都已经过去了，要看以后，不能让上次的结果影响现在的练习，不然下次还要失败的。

2、一定要把车速慢下来，越慢调整的时间越长，把打方向盘的速度和位置固定下来。

3、记住每次把镜子都调到适合自己的位置，每次座椅前后以及靠背角度也调成一样的。

4、熟练一种模式，反复按照这个方式练习，基本上每次都可以成功。

越练越差的原因主要是熟练了以后，随意性就比较大，自己认为早点晚点都没事，反正自己会调，那么出错的机率就会增高。除了调整好心态，最重要的一点就是，一定要找到适合自己的模式，并且不断重复这个模式，以差不多的车速在同样的地方打方向盘。模式固定下来，也要知道怎么修正，因为考场的情况跟平时练习的可能有些出入。