科目二最难的倒车入库,很多学员在练习时就经常说看不准点,不知道什么时候打方向,打早、打晚是常有的事,问题还真不少。
明都驾校小编最近找驾校的一些老教练,总结了倒车入库的六条操作基本要点,专克倒车入库的疑难杂症。一起来看看吧。
我们的身高、体型存在差异,有高有矮、或胖或瘦,这决定了每个人都有属于自己的“专属位置”。座椅调整不好,直接影响点位的判断。
座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘。调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳。将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
调整时要将镜子适当压低,便于观察地面的标线。前后调整时,一般标准为:车身占后视镜面积的四分之一。
学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这需要通过平时的训练才能改善。学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的。压离合的理想状态是:车速足够慢,但是又不会停车。
调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。
在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不同于进库时大角度的抡方向,修正方向更多的是小角度调整。手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
以上就是明都驾校小编给大家整理的经验交流:倒车入库要想一把过,这六点基础准备要做好的全部内容,希望对广大学员有所帮助。明都驾校报名咨询电话:0519-86330909
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科目三考试竟然有这么多规则……
今天小编我收到驾校老板娘的召唤让我去练车,因为明天就要科目三考试了,所以要练一下。
大概下午3点钟驾校老板带着我和另一个学员去到考试地点:东莞市南城区水濂山路。进行训练,教练先讲了一遍步骤,我都没听太清。然后教练说:你上。我就懵懵的上了驾驶位。
一圈下来才发现没系安全带
闲言碎语我就不讲了,就说说一下午我被教练骂出来的经验:
上车前检查:从副驾驶车门位置沿车头走到左侧车尾部,再转身回到驾驶位车门前观察道路前后车辆,确认安全后拉开车门坐在驾驶座上面。
起步前准备:调整座椅使自己的左脚能将离合踩到底,系上安全带,观察左右后视镜三秒以上,头部的摆动幅度一定要大。打开左转向灯后踩死离合挂一档,松开驻车制动(手刹)然后起步。
行车途中:一档起步后踩油门加速,当时速在10-20公里时踩死离合换二档变道至中间车道,然后回正方向盘时顺便回正转向灯。踩油门至时速20-30公里时踩死离合换三档,踩油门加速行驶。
考试时车速一定不能太快
注意事项:遇到交叉路口时轻踩刹车观察左右方向的路口,在踩刹车的同时鸣喇叭示意,观察左右路口时头部的摆动幅度一定要大,路遇公交站牌时也要鸣喇叭进行示意。掉头时打开左转向灯将车辆开至最左侧车道,在人行横道前白色实线前停车。这时切记:当车辆进入人行横路前的白色实线内不得进行变道。起步时踩死离合挂一档,前方确认安全后,轻松离合起步当车身越过人行横道时方向盘转一圈九十度将车辆开至中间车道后回正方向盘和转向灯。
停车时:需要停车时,打开右转向灯踩死离合观察左右后视镜,确认右侧后方无来车时变更至最右侧车道,目测右侧车身离道路边线30厘米时回正方向盘,缓慢踩死刹车回正转向灯、回空挡、拉起驻车制动(手刹),观察左侧后视镜确认左后方无来车时,打开车门下车。
据说考试时副驾驶的交警蜀黍可是很认真的哦
以上是我今天第一次练科目三的心得,如有不足欢迎补充。