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吉江驾校:去科目二考试因为这个没通过,简直太冤了!

科目二考试2018-02-19 03:07

一,过度紧张

驾考紧张这个话题不用多说了,十个学员去考试,9个紧张,关键是看学员如何能把紧张的情绪给控制住,顺利完成考试项目!驾考紧张的学员跟教练抱怨:没办法,一到考场就心跳加快,心慌出汗,怎么办啊?我也控制不了自己!

解决对策:深呼吸,放松心情,不要把它当成考试,只是当成平时的一场练习就好,大不了失败了就交补考费,下次再来过!

二,考场环境不熟悉

考试场地和平时训练的驾考场地肯定有区别,很多学员一换了场地,瞬间就傻眼了,平时练习的好好的,一到驾校就什么都不会了。

解决对策:及时与教练沟通场地之间的区别,进入考场前可提起观察考场平面图,区别与自己平时练车场地的区别。

三,粗心大意

考试心急,一心急就开始粗心大意,不是手刹没放,就是安全带没有系好。

解决对策:上车后不要急着考试,检查一下是否做好全部准备工作,座椅,安全带,手刹,后视镜,将自己调整到最佳状态再进行下一步考试。

四:车速过快

新手司机,换了考试车后,对离合控制不熟悉,车速时快时慢,导致考试挂科。

解决对策:上车后试试离合的脚感,尽量将车速放慢,车速慢了,才有时间进行调整。

五:前方有考试车在考试,请保持安全距离耐心等待

之前有案例:有学员上坡起步失败,导致溜坡,撞上后方正要来考试的车辆,两车均考试失败。

解决对策:若前方有考试车在考试,保持安全距离耐心等待,不可操之过急,谨防意外的发生。

以上就是吉江驾校小编给大家整理的吉江驾校:去科目二考试因为这个没通过,简直太冤了!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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科三主要难点都在这里了,该如何突破难项?

有的学员科三多次未过,直接让重学了.....逃过了驾考最难的科二,却败在了即将结束的科三上面。除了掌握大大小小的细节,还要重点掌握起步、直线行驶、加速减档、靠边停车四项内容。因为这四项基本贯穿了整个路考,准备科目三的学员一定要重点掌握。

科目三考试主要难点有:

1、起步熄火;2、直线行驶,方向跑偏;3、加减档速度不匹配,换挡卡顿;4、靠边停车30公分难掌握。这四大难点,该如何突破呢?

一、起步熄火

其实,科目二坡道起步学得好,完全就不用担心科目三起步的问题。起步熄火,主要原因就是抬离合器过快,最不应该的就是忘记放手刹。

对策:

一抬离合器的时候过快,没有掌握好半联动点。解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候就立马停住稳一下,然后再接着慢慢的松离合器。

二忘放手刹,这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的,考试的时候千万不要忘记了。

牢记起步的顺序:一踩二挂三打四喇叭五手刹;一“踩”离合器,二“挂”一档,三“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让),四“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意),五“松”手刹。

二、直线行驶,方向跑偏

直线行驶车辆跑偏,一是因为新手不会判断车身是否直线行驶,二是不会根据路况微调方向;

1、视线一定要看远顾近

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。

技巧:速度越快,看的越远,速度稍慢,可以把视线往回拉,同时通过后视镜观察左右两边的情况。

2、选好参照物

选好参照物,是为了使车辆保持直线行驶,没有合适的参照物,车辆特别容易跑偏甚至压线。

技巧:可以选取马路牙子或路边一整排的行道树,使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦,用眼角的余光去对。

3、直线行驶≠不动方向盘

方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的,车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。

技巧:车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向,及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。方向盘要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。

三、加速减档

加减档操作贯穿整个科目三的考试当中,从开始起步至靠边停车,每个项目都基本上涉及到加减档操作。正确加减档,一定要做到操作流程和掌握换挡时机。

1、无论是加档,还是减档,离合一定要踩到底,挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等,左手一定要扶稳扶正方向盘,不要受到干扰。

2、在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。

3、档位要和速度匹配,每个档位都有一定的范围,要保证车速不会超过这个区间。

升档:0~15速度值内用一档,15~25速度值内用二档,25~35速度值内用三档,35~45速度值内用四档,45km/h后用五档;

减档:40km/h以下用四档,30km/h以下用三档,20km/h以下用二档,10km/h以下用一档。

加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。

四、靠边停车

靠边停车主要找准30公分距离。

其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。

1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;准备靠边停车,一定要降速减档,有利于调整车身。

2、当点位与路边缘线重合,注意打点左拉直车身,车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中,后车门把手紧贴边线,车身平行,证明停车十分标准。

3、踩下离合器和刹车,平稳停车。接着拉手刹,拨空挡,转向灯归位,放离合、脚刹,等待考试结果,然后关门下车,考试结束。

最后想说,科目三考试一定要具备很好的考试心态,考前多练习,基础操作掌握扎实。路考考的就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。所以,既然上了考场,就不要再想考试过不过关的问题,专注在考试项目上,力求每个项目都能操作到位!

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