虽说科二和科三都是驾照考试的“老大哥”,基本上难度也体现在这两科。这两项考试,大部分地区的合格率均不太理想,一次通过率一般在三成左右,总体通过率一般只有六成到七成。
但一般情况下,科目二考试的通过率要稍微比科三要好一点。特别是科三启用电子评判系统的城市,科三的通过明显低于科二。这是为什呢?
一、都是电子评判,科三注意的细节更多
但从考试内容来看,科二考试的项目明显少于科三,要注意的细节更多。
目前全国通用的场内考试主要分为倒车入库、侧方位停车、半坡停车和起步、S型弯道、直角转弯五项。个别地区增加了窄路调头、停车取卡、隧道驾驶以及紧急情况处置四项。
对比一下,科三考试的内容就比较多,包含起步、模拟灯光、直线行驶、加速减档、靠边停车等在内的16项 。这16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,要注意的细节明显要比科二多。学员稍微不注意,就可能挂科。
二、都是实际操作,科三练车的时间要少
虽然从学时要求来看,科二(26个学时)、科三(24个学时)相差不大。但驾校对这两个科目练车安排明显有差异的。
一般来说,学员能练习科二的时间明显多于科三。科三练车,给学员安排练车的时间也就考前三两天。车练得少,新手学员对车辆的机械性能掌握不熟练,经常造成车子熄火、行驶不流畅等问题。
再就是,科二练车前,学员基本是零基础的,所以教练会带着学员在场地,一遍遍练习。孰能生巧,考科二相对就有把握了。
三、都考验心理素质,科三心态尤其重要
科二考场是封闭的,路线是固定的,主要的难项半坡起步和倒车入库,其他三项基本难度不大。考试过程中,只要不紧张,按照平时练习的点位去考试就可以了。
科三就不同了,除了要注意一出错就挂科的细节,还有留意其他社会车辆和路况。对一个新手来说,考试不只是紧张,还有害怕。说不紧张,都是安慰自己的。天宇驾校小编当初考科三的时候,心理压力也非常大,基本从进入考场的时候,就已经开始紧张了......
现在大部分地区已经实施了电子评判,操作失误系统就能感应到,对操作要求更规范了。
其实,无论是科二和科三通过率怎样,哪怕再低,惧怕是没有用的,越害怕越考不过。关键的时候,还是要相信自己,大家加油了!
以上就是天宇驾校小编给大家整理的驾驶技巧:都说科三简单,但通过率竟比科二要低?!这些地方要注意的全部内容,希望对广大学员有所帮助。天宇驾校报名咨询电话:028-85002255
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如何一次性通过科二考试?这些理论方法缺一不可!
很多学员还没考科目二之前,就听到别人说科目二考试难度比较大,不是考试车的问题,就是场地不规范......真有那么严重吗?
其实车原本都是有差异的,但是上车准备的时间你可以通过调整座椅、后视镜,试踩离合等方式在短时间内去适应考试车。有的考场可能比较旧,地面不平等问题可能会导致中途停车。这就考验你踩离合器的的技巧了。
此外,有的驾校在考前还会让你进行模拟,让你熟悉考试的流程,所以难度并没有说得那么恐怖。想要一次性通过科目二考试,这些理论缺一不可。
一、三点一线原理
眼睛、车身某一位置、地面上的标志,三点一线时便可确定车的位置。
比如说倒车入库,眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合,说明车刚好入库。此时,眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面,是三点一线的。再比如上坡用车头的三分之一处对准右侧边,或者是雨刷器上的一个节点对准右侧路面上的线。眼镜、对准点、右侧边线三点一线,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。
二、平行原理
一般通过后视镜观察左右车身和边线,如果是左右车身和边线是平行的,说明车身就是正的。如果车身与库线不平行,此时车身就是歪斜,这时候就需要微调方向。哪边宽就方向盘往哪边打,修正的幅度不宜够大,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
所以倒车入库一定学会看后视镜及通过方向盘修正方向。
三、离合器的工作原理
通过离合器踏板的控制,使发动机和变速箱分离或者连接,从而切断或者传递车辆的动力。
简单来说发动机和车轮转动轴是通过离合联接的,发动机不停在旋转,另外一边是一个车轮,中间是通过离合器相连的。离合器可以看成一个摩擦片,左右紧紧压在一起的时候,发动机和车轮就死死联接住了;如果是完全分开,就相互不影响了。所谓的“半离合”,就是略微压在一起的,也就是半联动状态了。通过离合器能控制速度,其实就是控制了发动机的输出功率。
四、前进与倒车
车辆的转向是通过后轮轮轴上的一点为圆心进行圆弧运动的。前轮转向半径比后轮要大,所以通过S弯道,往往是后轮距离内线比较近,前轮距离内线比较远。无论是倒车还是前进,打方向都是一致的,想让车辆往左,方向盘就往左边打,想让车辆往右,方向盘就往右边打。
五、如何调整座椅和后视镜
1、调整座椅
一踩二伸:踩住离合器,离合器能踩到底;移动座椅,感觉踩离合比较舒服。后背紧贴靠边,双手水平前伸,刚好可以搭在方向盘上沿,也就刚好合适。
2、调整后视镜
“上下左右”:先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一即可。