一、评判标准: 1.考试过程,车辆从道路一端控制线倒入车库停车,再前进出库,向另一端驶过控制线后,倒入车库停车,最后前进驶出车库,车辆进退途中不得熄火,停车。 2.中途停车,熄火的不及格。 3.倒库不入不及格。 4.车身触库线,不及格。 5.不按規定路线,顺序行驶的,不及格。
二、注意 (1)后视镜下沿口与前库线平齐,这个点须单独专门练习,让学员产生驾驶动作定势,熟悉点位。 (2)严格控制起步到打点(后视镜下沿口与前库线平齐)的速度。 (3)培训学员接近点時,转动转向盘的心理,预备准备,一到点(一平齐)就动手的果断性。 (4)回正转向盘時,尽可能的扫视左.右两个后视镜,当左.右侧车身与库边缘线的距离,前大后小,前后大小差在2公分左右时回正方向(回正方向的时机),这一时机的把握非常重要。这须学员用心去体会,如果仅看右(左)侧一面后视镜,易出偏差;而且回正的時机难把握,各人也略有差别。 (5)看后轮眉与两侧库边缘线的距离和切换到前门把手和库边缘线两侧的距离,学员要积极去迎合后视镜看点。 (6)车入库后,修方向只左.右100度即可,不必幅度过大。即车尾想往那边移, (7)出库时,只看左后轮与库角一平齐即方向打满。
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科目三遇到突发情况怎么办
科目三俗称大路考,需要学员自己到公路上驾驶,公路上人流量车流量都比较大,随时都可能有意外情况发生。那科目三遇到突发情况怎么办?应对方法有哪些呢?
科目三遇到突发情况怎么办之应对方法
一、语音指令与实际路况不相符
科目三考试中的道路驾驶技能考试,在很多地方都实行电子考官监考,如果语音指令发出后,与实际路况不相符,怎么办?在道路驾驶技能考试时,切不可轻举妄动。电子考官发出指令是预先设定的程序,不如人脑灵活,没有随机应变的功能。前方有车辆,那看主考官下什么命令了,如果让你直接按语音指令直线行驶的话,那就按主考官的意思了,让你走你就走,让你停你就停。如果考官不发话,那就要自己灵活处理了。
二、会车时看到前面有车怎么办?
前面有车的情况下你可以在考试路段范围外停车等他走远了。停车要注意把档摘了,拉上手刹。起步的时候不需要按开始的时候起步,但必须一档起步,然后踩油门上二档,再上三档,才能直线行驶。提前看到前面有车可以压低离合减速。当然这个是根据各地的情况灵活掌握的。
三、考试中突然出现车辆怎么办?
如果你要做动作突然出来一辆车,你在快速车道就打转向灯往右侧过,如果在机动车道就从左侧过,记得打转向灯。当然,你也可以选择刹车啊。出现这种情况不要紧张,沉着冷静处理。最好还是提前观察好周边的路况,提前预判,这样才能防止因突发状况出现,闪躲不及,应急处理不当而导致科目三考试失败。
科目三考试注意事项
转弯半径过大
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员在遇到90度转弯或者掉头的情况,往往会出现转向不够的情况。这里说的不是车辆本身转弯半径大,而是学员们转弯喜欢以碎碎的动作打方向盘,转一点,发现不够,再加一点,还不够,再多一点。所以导致整车转向半径非常大,在路口转弯掉头时,常常要占用几个车道,对整个交通影响较大。
身贴方向盘
许多学员上路练习道路驾驶技能时,为了自己能够尽可能观察前方的路况,恨不得把脸贴在前挡风玻璃上。这样的驾驶习惯是不正确的,带来的问题自然是对方向盘的控制不到位,遇到紧急情况时,无法自如控制车辆。
转弯、变道不打灯、不看后视镜
很多刚刚上路练习道路驾驶技能的学员往往会顾此失彼,关注前方路况,却在转弯、变道的时候忘记打转向灯,抑或是忘了观察后视镜,查看后方车辆的情况。而且在进入桥洞隧道,雨雾天气等外部环境照明不足的情况不知道要开启大灯。
变道犹豫
许多学员上路练习道路驾驶技能时,最大的问题就是变道不利索,大多数都是开着转向灯,慢慢悠悠,确认要并入的车道后一两百米都没车了才敢过去。但是,以现有城市的拥堵情况,很难碰上这样的路况。这里给新手们一些建议,变道时通过后视镜能够完全看到后车车头,且车头大约占整个后视镜的一半,那么这个距离一般是可以变道的。变道过程中注意适当带点油门,一般切勿减速变道。