宏源驾校：紧急情况出现！新手们该如何应对

在我们日常行车过程中，难免会遇到一些突发情况，比如恶劣的天气，交通事故等。有些是突然发生的，有些是可能发生的。我们在碰到这些情况时，必须要有快速的反应能力及应变措施，才能最大限度的避免再次人员伤亡和财产损失。因此，掌握一些驾车技巧和应变措施是多么的重要，可以在遇到这些情况时来保护我们的生命安全，减少财产损失。

高速上遇到紧急情况怎么办

在高速上行驶时，要注意的就是看各种交通指示牌，尤其是在夜间行车时，如果车辆突发事故需要救援，首先要确定自己所在的具体位置，才能让救援者及时的赶来。避免出现救援者由于找不到路而耽误救援时间。

高速公路上的各种信号牌

有的人会说，我有导航怕什么。这里你需要注意的是，事故会导致什么情况都有可能发生，确定自己的准确位置最为关键。我国高速公路，一级公路，二级公路，三级公路都有明确的交通指示牌和里程牌，事故发生应第一时间找到它们 。

遇到恶劣天气怎么办

在平常的生活中，我们常会遇到暴雨，大雾，冰雹，雨雪等恶劣天气，这就给我们开车出行带来很大的安全隐患。

大雪天开车

如果在市内行驶的话，由于车多速度相对来说比较慢，再加上有我们环卫工师傅的及时清扫积雪，一般不会出现较大的事故。我们这里重点强调的是高速公路的雪天行驶。

上高速公路时，最好给轮胎加上防滑链，因为高速公路由于得不到及时清理，天气较冷的话容易使路面非常光滑，高速公路车速本身比平常车道快。如果前车出现紧急制动，后车来不及刹车，就会导致追尾或甩尾的情况发生。高速公路大雪天开车，注意几点：1，车速一定不要过快，跟前车保持更加长的安全距离。2，轮胎加上防滑链，3，如果踩刹车，切记不要一脚踩死，要采用点刹来制动。点刹时间不易过短，根据与前车情况来控制脚部力量。4，不跟大车或和大车齐行，大车由于重量大，刹车时制动距离比小车要长，所以一定要和大车保持距离。

大雾天开车

如果出现大雾天气，高速公路能见度尤为严重。其中的要点跟雪天开车基本一致，这里我们要多加上的是灯光的使用。大雾天由于能见度较低，灯光的开启，怎样开是非常重要的。一般出现大雾天气，前后雾灯，应急灯，都是要开启的，如果没有雾灯或雾灯损坏，这时请将近光灯打开。有朋友会问为什么不是远光灯呢？因为在大雾天，远光的光线穿透力不如黄色灯光的穿透力强，就算打开，起到的作用不会太明显。

另一点也要注意的是，尽量往路中间看着黄线行驶，但不要压线。不要往路两边靠。雾天由于能见度非常低，路两边容易有应急车辆或行人，如果不小心会出现交通事故。

暴雨天开车

随着天气的逐渐转暖，大雨天气也要来了。雨天是车辆事故的高发天气，由于雨天开车能见度非常低，就给事故埋下了安全隐患。我们需要注意以下几点。

防止轮胎打滑

雨天容易使路面变的湿滑，要注意在转弯时一定不要急打方向盘，致使车辆发生侧翻。最好采用直线行驶，遇到紧急情况不要慌张，要么轻踩刹车，要么打方向进行避让。切记两者不要同时进行，让后车造成误判。

减少车内雾气

在下雨天时，车内车外温差加大，车内容易产生雾气致使能见度降低。这时我们需要将空调打开来除去雾气。

减速慢行

在水位较高的路段行驶，要减速慢行。如果遇到水位高过进气管的路段时，要绕路行驶，防止发动机仓进水。

如果车在水中突然熄火，而这时水位超过了机盖时，一定不要再启动车辆，及时打救援电话或者利用人工将车辆挪出这些路段。如果强行打火的话，水会经过进气管进入发动机，致使发动机顶缸，产生更大的维修费用。

凹形路段不要行驶

有些凹形路段积水深度不明，遇到这种路段时，切不可贸然行驶。

雨刷片和防水剂的使用

平常要对雨刷片进行检查，如果雨刷片老化或刮不干净玻璃，一定要及时更换，防止雨天刮不干净而使能见度降低。

平常车里备一些防水剂，如果遇到大雨天气，涂抹一些在玻璃上，会加快雨水流速，增加视线清晰度。

涉水险的购买

根据个人情况购买涉水险，这样如果出现车辆进水的话，可以找保险公司进行赔付，以减小自己的损失。

在高速公路行驶时，前方免不了的出现交通事故或者道路维修。我们遇到这种情况，首先一定要注意观察前方，同时降低车速，采用连续轻踩刹车来提醒后车注意。如果我们是后车的话，遇到前方车辆连续刹车的情况，要及时降低自己车的车速，不要按喇叭催促前方车辆，更不要超车，要看清前方情况。如果发现前方开始拥堵，这时要开启应急灯来提醒后来的车辆减速。

前方如果出现交通事故，要按照行车道行驶，一定不要随意变道加塞，更不要占用应急车道。致使堵塞救援车辆，使救援工作延缓，增加事故人员伤亡危险和财产损失。

开车上路，免不了出现这样那样的情况，我们遇到这些情况时，一定不要慌张，时时刻刻保持一颗沉着，冷静的心态。在确保自己安全的情况下，配合其他车辆和交警对问题进行及时处理，切不可加塞变道，使问题越来越严重，害人害己。

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科目二考试过关全攻略

只有了解科目二考试项目，知己知彼，方可顺利通过考试，下面，让我们一起来看看科目二考试过关全攻略吧!

1、侧方停车：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。

车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。

驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

2、坡道定点停车与起步：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

3、直角转弯：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。

用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。

4、起伏路驾驶：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

5、曲线行驶：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。

车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

6、连续障碍：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

7、过单边桥：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

8、百米加减挡：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。

车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

9、限速通过限宽门：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。

驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。