经验交流：科目三直线行驶注意事项及评分标准

直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。

科目三直线行驶评分标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分;

5、不了解车辆行驶速度，扣10分;

　　科目三直线行驶注意事项

1、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。

2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。

3、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。

4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。

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新手上路，遇特殊路段如何制动？

每个学员在驾校开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮突然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。

这时坐在车里的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。

除非紧急的情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。

要想开好车，光会踩油门和打方向是远远不够的，制动技巧不但事关舒适，更是安全的保障。

现在要跟大家说的就是制动的技巧

1. 防止“点头”制动技巧

首先是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会一次停稳。

很多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生“点头”的情况，坐在车里很不舒服。

因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。

在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车匀速减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，知道停稳时完全松开。

初始制动力的大小是由制动距离决定，距离越短，初始制动力越大。

要做到平稳停车最重要的有两点：

①克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。

②控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。

根据制动距离决定加力和收力的速度。

练习的时候找一个不怕撞的物品做参照，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，知道运用自如。

2. 跟车防追尾制动技巧

跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。

所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增加或减小制动力。

具体制动的时候，当发现前车开始制动（前车制动灯点亮）就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；

如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

3. 坡路制动技巧

上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。

上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。

手动挡：由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

4. 弯路制动技巧

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。

弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。

不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

5. 紧急情况的制动技巧

遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。

千万不能惊慌失措，头脑一片空白，如果你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的！

遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。