云峰驾校百科：一汽－大众济宁众诚捷达驾校车交车仪式

2017年5月23日上午“一汽-大众济宁众诚捷达驾校车交车仪式”在济宁市交运驾校成功举办。

本次活动由一汽-大众销售公司华中区事业部立项支持，由济宁众诚4S店主办，成功向市车管所驾考中心交付50辆捷达驾考用车。

一汽-大众华中区事业部大用户总监熊文远，一汽-大众鲁西区域经理王金峰，济宁市交警支队车管考试科长曾旭，济宁市交警支队服务公司经理王鸿飞以及济宁地区各大媒体、各大驾校负责人及代表应邀出席了本次活动。

一汽-大众济宁众诚4S店总经理张代启在活动伊始对现场嘉宾表示了热烈欢迎，对济宁众诚服务范围进行了简要阐述，并对大用户业务及驾考车项目的突破以及未来的愿景做了进步规划。

一汽-大众华中区事业部大用户部熊文远总监对济宁众诚多年来立足本地市场做出的贡献给予了肯定和鼓励，对一汽-大众品牌及捷达车品质做出详实的介绍，对本次活动给予肯定，并对后期驾考车市场推广给予指导。

现场嘉宾济宁市交警支队车管所考试科科长曾旭对在本次活动上发表了简要讲话，从驾驶员学员需求角度，以及车型适用性和业内反响等多个方面进行了分析，并对本次捷达驾考用车的采用表示满意，对济宁众诚未来的更优质产品及服务充满期待。

活动尾声济宁众诚员工对捷达车型进行了独特的“车震”实验，多人跨骑震荡车门而毫发无损的捷达给现场各大媒体及与会嘉宾留下了深刻印象。

本次交车仪式整体风格气势恢宏，现场气氛热烈非凡，嘉宾纷纷对本次活动热切关注，各驾校负责人对新捷达驾培车的更是充满信心。一汽-大众厂方及济宁众诚相关负责人表示，将秉持“关爱在细微处”的销售服务理念，优化销售和服务环节，为济宁驾培市场提供更安心、更贴心的服务内容。

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科目二|坡道停车对准线、不溜车就得这么做！

坡道停车怎么对准线

1. 行驶中初步摆正车身左右位置：

打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一，即55cm)，使车身与车道右边线距离保持在30——50厘米，并用“右左回正手法”将车身摆正。

2. 行驶中准确摆正车身左右位置：

用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角，通过“右左回正手法”， 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。

3. 准确定点停车始终紧紧追对定位铁板左前角，直到看不见时为止;

在看不见定位铁板左前角时，缓慢向左微打方向，使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;

当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时，立即踩离合、踩刹车停车，关闭右转向灯;

此时，车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方，坡道定点停车完成。

4. 坡道起步先打左方向灯，3秒后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车，车辆就会起步前行。

停车后至起步时间不得超过30秒。

坡道停车注意事项

【1】首先，坡起到底要不要给油，要根据你学习的车型所决定。

动力足像普桑就完全不用，科二一般都没加过油，但像个别车型的动力小，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。

而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难。

出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

【2】其次，控制好离合。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到"完美接触点"不可。

因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。

在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合。

实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。

当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

【3】鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来。

没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。

不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。

在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

【4】油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

油门没有行程，离合有行程。

所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。

考试时先踩离合的算空档滑行。

持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。