曲线行驶,
通俗一点说就是走弯路。
有的学员一走弯路就压线,根本停不下来!
今天典典给大家整理了4大绝招,
应对曲线行驶妥妥的!
掌握四个细节
1、无论是什么项目的考试,一定要控制好车速,慢慢行驶!所以用一档或二档进入“S”路口较为恰当,最好是保持在一档上进行行驶。
2、进入“S”形路口后,车辆如果要先左转弯,就尽量沿道路的右侧进入弯道,距离左侧线边缘1米左右,保持匀低速行驶(在此以先左转弯为例);先右转弯则靠左边线行驶。当车头与右边线重合时,迅速向左打一圈半方向,转向过程中控制车头与右边线刚好是重叠的状态,这样就不会压线。
3、即将进入下一个弯道的时候,回正方向,缓慢前行,当车头与左边线重叠时,向右打一圈半,行驶过车中控制车头与左边线刚好是重叠的状态。当车头正对出口方向时,回正方向盘,缓缓驶出曲线车道。
4、一般情况下,在出S路时,车头正对出口回正就没有问题,但为了更好地避免后轮压到线角,有个更好的方法供大家参考:左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半圈,避免后车轮压线;出右出口时,正好与左出口相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈,避免后车轮压线。
总之,典典提醒大家,曲线行驶最重要的是有车感,多练几次就可以掌握适合自己的规律。祝大家驾考顺利哦!
以上就是来安驾校小编给大家整理的来安驾校:科目二曲线行驶 | 选对了方法,再也不怕走弯路的全部内容,希望对广大学员有所帮助。来安驾校报名咨询电话:0550--5990988
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学员科目二都挂在了这几个地方,原来是这些没学会!
科目二包括倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车5项考试,每一项都会有不一样的“陷阱”等着学员们往里跳,下面小编和大家聊聊学员们科二挂科常见的几个点。
一、倒车入库:
倒库是否如如噩梦一般缭绕在你的心头?小编身边有不少小伙伴都挂在了这里,有的甚至怪了2-3次。
病例:打方向过晚,不能够确定车的方位
解决方案:首先,如果你的车感不是很好,一定要勤加练习,找找感觉。其次,把握打方向盘的时机尤为重要,小编建议“打方向宜早不宜迟”,打早了还有机会去调整,如果打晚了,那就真的GG了。
二、坡道定点停车和起步
病例:坡道定点停车和起步主要问题有两个点:①定点停车位置②坡道起步熄火、后溜。
解决方案:①考试时车在坡道上停稳后,前面的保险杠要跟停车线保持一致,大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机,抓稳停车时机应该就没问题啦!
②慢字当先是防止熄火、后溜不变真理。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
三、直角转弯
这一项没得说,很简单。学员只需要把握好打方向的时机即可。
转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
四、曲线行驶
病例:车辆运行轨迹难把握。
解决方案:控制车速,学员在走第一个弯道与第二个弯道的时候,需要兼顾一下后轮与边线的距离,防止压线。这一点一定要提高警惕!
五、侧方位停车
病例:回方向的时机掌握不好。
解决方案:如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
结束语:其实科目二并没有大家想象的那么难,不要听周围的小伙伴吐槽啦,一定是他们太笨了。掌握考试要点,勤加练习,一定能够一次通关!