驾驶技巧：学车考试，再差的学员也能一次过，再好的学员也会挂，原因在于？

学车考试过程中，有个有趣的现象：教练常夸练得不错的，考试的时候却挂得出其不意，反而一些常常被教练说的学员，考试一路绿灯，最快拿到驾照。平常练车较好的学员：

1容易忽视问题

过程顺利容易懈怠，对于发现问题也不够上心，不愿深入思考。考试一旦疏忽大意，或者暴露了平时没遇到的问题，就会因不懂应对而挂科。

2心理负担较重

备受看好也是一种压力，担心考试表现不佳，令身边人失望；或者把自己与他人比较，觉得挂科“没面子”。结果考试放不开，发挥不出应有的水准。

3考试太过兴奋

平时练得不错，就觉得考试十拿九稳，跃跃欲试。正式考试时自信满满“抢答”，还没冷静思考好就着急动手，在平时不会犯的错误上栽了跟头。

平常让教练头疼的学员：4习惯应对问题

练车遇到短板，教练会督促指出，自己也会格外注意，去熟悉问题的解决方法。这样考试遇到情况，也不至于手足无措，而是沉着解决。

5保持细心谨慎

为了避免重复犯错，被教练批评，操作前也会先过脑再动手。当判断成习惯，细心成自然，驾驶技术也就更扎实，出错率也会大大降低。

6考试心态自然

对考试不抱太大期望，抱着尽量将考试项目完成一遍的想法。心态放松，头脑反而更清晰，通过考试反而更轻松。

其实不难看出，考试顺利的关键，不在于平常练车问题多少，而在于学员的态度。

平常练得好，但保持虚心、细心、平常心，考试一把过不是问题；平常练得不好，但坚持认真、多思、勤沟通，一样能顺利拿证！

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科目二倒车入库方法，各地教练所教授略有不同，但大同小异，下面小编给大家介绍讲解的图文资料。

步骤说明：

车从A点时，教练会设置固定点，考试时一般也是如此。

这个点的具体数字有所不同，但没有大的差异，都是要求一次方向盘打死，直接入库。

如果不要求方向盘打死，观看此方案的学员则要注意灵活运用。

首先 调好两个后视镜，以能看到左右两个后车轮为准。

第一次入库

倒档→松离合→车门把手与地面点位重合→向右打死方向盘→车辆运行入库→此时观察右后视镜→右后车轮距离地上车库前右角大约20厘米时，可转看左边后视镜。

如果这里距离不够或者过多，说明刚才起步时过早或者过晚，但不要做任何调整，迅速转看左后视镜→左后视镜里， 当车身与左边库边线接近平行时，立刻回正方向。

此时观看库底线与后视镜下边缘，接近重合时可以停车。

有的场地会在车库边线画停车记号，判断停车就更容易了。

这个角度如果有变差，等待入库之后出库时略作调整。

接近平行，立刻回正方向。

第一次出库

注意，此时要观察车身距离左右边线的距离，如果车身正好位于车库中间，则直接起步。

如果偏左，则起步后略微向右打一点点方向，角度应该在15度以内，注意一定要小角度，不要打过，反之亦然，如果车身向右偏，则向左略打方向。

车身出库时，注意前发动机舱盖，与对面车道边线相距30CM左右，立刻向左打死方向，车身自然前行→到达指定点位停车。

此时不要回方向盘→挂倒档，启车→车辆直接后退入库→此时观察右后视镜→ 当车身与右边线接近平行时，立刻回正方向盘→停车与入库方法相同。

如果此时没有失误，恭喜您，倒车入库成功，可以顺利出库进行下一项了。

二次入库时，看的是右后视镜，车身与边线接近平行立刻回正方向。

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