科目三很难!以致不少学过车的学员都有科目三挂科的经营。但是,科目三其实是没有难点的,不少学员在科目三的考试中,常常因为紧张不知所措的,听不清命令等莫名其妙的原因就挂了,科目三考试最怕就是车还没开就扣分,比如说系安全带....
因此,在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在了最不该挂的地方。
1、安全带要谨记
科目三最重要的是要安全驾驶,强调最多的就是系安全带,若安全带都没系上,“安全”从何而来?
2、油门当刹车时大忌
在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张。而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!
3、太紧张,灯光在哪开都忘了
夜间模拟灯光其实是非常简单,只要根据提示操作即可,但如果这个都忘记那就没人能帮你了。觉得自己对灯光的掌握不好的话,在考前多模拟几遍,一般都没什么问题。
4、听错指令
这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。
5、不松手刹起步
这个跟不系安全带起步一样,也是输在了起跑线上,假如你因为这个挂了,不要说自己死得很冤枉。
6、起步熄火,没退挡直接启动发动机
起步不要太快抬离合,先抬到半离合状态,等车子走起来再慢慢松开。无论任何情况,发动机熄火以后都要记得退回空挡,科目三考试明确规定,启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡,不合格。凡是碰到熄火情况一定要注意,这是一个非常良好的习惯。
7、该停车不停,该加油不加
学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车。
如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易导致过了停止线。
8、打转向灯少于3秒
在路口右转弯项目考核时,需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,这样的行为在考试中是不允许的。而且在实际驾驶中这样的行为是非常危险的。
9、开门前不注意观察
很多事故就发生在车门突然打开时,后面的车辆和行人一不注意就会撞上去,后果不堪设想。因此,这个习惯不是为了做给考官看的,而是为了今后的安全着想。
10、连续2次挂挡不进
这就属于对挡位不熟悉了,驾考那点事原来也告诉过大家,练习换挡可以坐在驾驶座,关闭发动机,将离合器踩到底,从1挡顺次挂到5挡,再从5挡退到1挡,熟能生巧,对挡位的把控一定要经过不断的练习。
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科目四考试注意事项归纳
科目四考试注意事项一、考前的准备工作
首先,要强调的是考前的准备工作一定要仔细,很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过,这是非常可惜的。
1.遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。
2.服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。
3.坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。
4.调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。
5.开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!
科目四考试注意事项二、开始答题
养成良好的答题习惯很重要。
1.做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。
2.答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为,按正常应该是“一、二、三、四”的排,可是它却是“一、四、三、二”,如果两种违法直接选B,铁定完蛋。
3.多选题防止漏选项,要一个
一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出A2照,驾驶大型卧铺,这是 驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。
4.考试时间充裕,做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案。
5.考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。