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新世纪驾校百科:“五个一”进驾校 | 在杭州,近44万人考驾照有了别样的体验

学车动态2018-02-18 03:07

杭州市公安局交警支队围绕机动车驾驶人培训考试改革目标,探索驾驶人管理,把交通安全体验作为机动车驾驶人交通安全教育的有效补充,推行了学习驾驶的交通安全体验。截至今年6月底,杭州市共有43.3万人次参与交通安全体验。这样的交通安全体验已成为杭州学驾的必修课。

一、内外联动、充分商议、科学顶层设计

交通安全体验涉及到机动车驾驶人学习培训、上路体验、学时管理、安全保障等诸多方面,杭州交警主动对接、认真研究,确保顶层设计科学、合理。

1、强化合作,充分商议。

建立了由杭州市机动车服务管理局、市机动车驾驶人考试服务中心、市机动车驾驶培训协会与市公安局交警支队车管所等四单位共同参与的联席会议制度,每季度召开一次,共同探讨研究交通安全体验的可行性和具体措施。20163月,杭州市精神文明办、市公安局交警支队和市机动车服务管理局三部门就交通安全体验联合发文,明确了交通安全体验的组织领导、部门分工和具体要求,形成了政府主导、职能部门合力推进、社会共同参与的良好局面。

2、明确目标,把握原则。

把提升驾驶培训专业水平、完善驾驶培训考试内容和标准、强化机动车初学(增驾)驾驶人交通安全意识和文明交通理念作为交通安全体验的目标,凡报名参加机动车初学(增驾)驾驶人(残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型和年满50周岁以上的人员除外),必须参加交通安全体验。交通安全体验主要为上路现场教育、亲身体验和违法劝导等三项内容。

3、现场指导,保障安全。

为充分保障交通安全体验人员的人身安全,驾驶学员参加交通安全体验前必须通过互联网观看“交通安全体验培训”视频,明确体验要求和注意事项。同时,由杭州市机动车驾驶人培训协会为每位参与交通安全体验的人员购买人身意外伤害保险,只要有学员在参与交通安全体验中发生人身意外伤害保险的均可获得理赔。此外,为体验人员并配备了交通安全体验“反光背心、小红帽、小红旗”等三件套,由执勤民警在体验路口现场指导,及时处置各类事件,确保体验者的交通安全。

二、合理布局、体现自主、创新社会管理

交通安全体验实行网上预约、网上审核、自动比对、信息公开,确保交通安全体验公开、透明和便利。

1、合理布局体验路口

在体验路口设置上,充分考虑到杭州市道路交通管理重点,结合历年学驾人员情况,按照能够让体验者“学有所思、学有所用”以及“配合勤务、适宜管控”的原则确定了体验路口,并根据学驾人数及时增加路口,最大限度满足体验需求。

2.体验网上预约

搭建“杭州交警机动车驾驶人道路交通安全教育平台”,开通杭州交警微信预约,符合交通安全体验人员只需通过手机或电脑,即可自主选择体验时间、路口参与交通安全体验。

3、纳入学时管理

把交通安全体验的2个课时(每课时45分钟)纳入理科培训的学时,由系统自动审核交通安全体验完成情况,不完成学时将无法进行相关科目的考试预约,变“要求上路体验”为“主动参与体验”。

三、广泛宣传、严格审核、体验实之有效

通过社会面宣传,严格审核交通安全体验,取得了机动车驾驶人安全文明意识得到提升、路口管控力量明显加强、机动车驾驶人源头管理更加丰富的成效。

1、广泛开展宣传

启动交通安全体验活动之初,杭州交警组织人员进驾校进行培训、宣传。同时,通过媒体进行广泛宣传。

2、严格审核把关

制定了交通安全体验岗位工作规范,明确了交通安全体验操作标准,制定了交通安全体验评判标准,由现场指导的执勤交警审核把关,对有迟到早退、冒名顶替、言语蛮横等行为的体验人,一律重新预约、重新体验。

3、有效实施劝导

组织学驾人员上路开展交通安全劝导,每天有近600名社会力量参与路面管控,交通安全体验已成为杭州交通的一道亮丽风景。

(素材来源于杭州交警)

以上就是新世纪驾校小编给大家整理的新世纪驾校百科:“五个一”进驾校 | 在杭州,近44万人考驾照有了别样的体验的全部内容,希望对广大学员有所帮助。新世纪驾校报名咨询电话:0877-2019179


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图解:倒车入库后视镜正确看法,学车的人一定要看!

倒车入库科目二考试中最难的一个项目,只要稍微控制不好离合、看不准点位、打不好方向,都会导致失分或者挂科。

今天,小编将为大家详细讲解倒车入库后视镜的正确看法,希望能帮助大家尽早考出驾照

一、出库前准备

1. 上车后,一定要调整好座椅,确保自己能够看到车子的引擎盖并且双手可以顺利转动方向盘。

2. 调整车子的左右后视镜,特别是左后视镜。以车子的后门把手在镜子上沿露出为最佳,此时车身在镜子中约占三分之一位置。

二、右出库

1. 挂1档,慢慢松离合出库,当看到车头的引擎盖刚好盖住库对面边线的时候,向右打一圈半。由于每个人的身高不同,所以在练车的时候,一定要找到适合自己的参照点。

2. 当车身和边线平行时,回正方向盘并继续向前开,车头越过感应线,这时车身与边线的距离刚好在最佳范围,可以保证倒车的入库的时候不压库边线。

三、右入库

1. 刮倒挡然后看左边,当看到地面感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打一圈半。(A点的位置需要按照不同人身高做稍微调整)

2. 保持右打死状态继续倒车,接下来要盯紧右后视镜,你会看到这样的过程:看不到库角——看到库角——库角与车身的距离不断变小,库角也从上到下不断下沉。

3. 当从右后视镜中看到库角与车身距离差不多有一只水笔粗细时,就到达要看的B点了,这时候要迅速回正方向盘。

4. 继续向后倒车,看到右后视镜中的库角也在继续向下移动,当看到库角消失时,迅速右打死方向盘。这也就是关键的C点,打方向盘时一定要把握好时机。

5. 继续向后倒车,看到车身与库边线平行的时候再回正方向盘,再适当修正车身与边线的距离,距离宽了就向右稍打方向盘,反之则向左打。

6. 继续倒车并紧盯左后视镜,当看到左后视镜的下沿与左出库边线重合时,踩刹车。

此时,车身已完全入库,前后的预留位置也刚刚好,不会扫到前后的红外线。

四、左出库

1. 左出库与右出库几乎一样,当引擎盖刚刚盖住对面边线的时候,向左打一圈半。

2. 出库之后,车身与边线平行仍继续前进,直到车头向左倾斜并越过感应线,这时候再刹车停。

注意:刹车停后不用回正,车子停住以后挂倒档,直接开始倒车。

五、左入库

1. 保持左打死状态倒车,车速一定要慢,此时紧盯左后视镜。

2. 从左后视镜中看到的画面是:看到车库线——看到左库角——整个库口——车身入库。这时候看车身与左裤线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘并继续倒车。

3. 当从左后视镜中看到左后视镜下沿与左出库线重合时,就要踩停车子。

上面的这几点就是关于倒车入库的一些细节描述和图解,大家看了之后有没有学会呢?

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