科目二是学车过程中的必经的一场考试,一般的考试项目主要是倒车入库、侧方停车、直角转弯和S曲线行驶和上坡定点停车。
在这些项目中每一个都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的则扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。一旦这些小错误没有及时纠正养成习惯,那就会大大增加挂科几率!很多学员考试不过关,几乎都是栽在这些地方了。
粤中驾校小编今天就来谈谈科目二中最易出错的9个地方。
①上坡前就要开始调整距离
在坡道停车前,考生需要把车子开到坡道上,在上坡的过程中,车子需要与坡道的边缘线保持大约30厘米的距离,如果距离太大就会被扣分,这时候最好的做法是在坡底的时候就提前把车和边缘线的距离调整好,因为车子在上坡过程中很难有较大的调整。
②把握好停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后,前保险杠一定要与停车线齐平,想要掌握好这个停车的位置其实不难,主要是要学会借助考场上某个点作参照物,许多人由于紧张很容易手忙脚乱错过停车点。
③坡道起步
起步前首先一定要打左转向灯,其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误,这就需要大家在考前多加练习,配合好放离合和松刹车的脚。
S弯道做起来其实并不难,重要的是考生需要会看后视镜,判断出合适时机打放方向盘。
直角转弯中打方向盘的时机很重要,打早了后轮会压到车道内侧角,打晚了车前角会超过车道外侧边线,所以在考场一定要选择一个参照的点,通过该点判断打方向盘的时机。
①靠库停车
靠库停车较难的是让车身与边线保持30-50厘米的距离,距离控制不好,在稍后倒车进入侧方位的过程中很容易会遇到麻烦。
②倒入车位
这个环节中打方向盘的时机很关键,这个时候一定要注意观察打死方向盘、回正方向盘的点和线。在倒车过程中,考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系,确定打方向盘的时机。
③驶出车位
这里最容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况,常犯的错误是打方向盘的时机不准确。
难点依旧是打方向盘的时机,很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机,导致车子在入库的过程中出现压线的情况。倒车入库的时候有个诀窍是“打方向宜早不宜迟”,方向打早了还有时间和距离修正,打晚了就真的没办法补救了。
以上9点就是科目二考试过程中考生最常犯的错误,相信大家掌握了正确方法后,科目二一次过关。
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正确调整座椅是通过科二、科三的前提
九层之台,起于累土。作为实际操作考试的科目二、三,掌握正确的驾驶技能就显得很重要。其中,就包括要求学员需要掌握调整正确驾驶姿势的技能。
一、充分接触座椅
身体各部分(肩、背、臀、大腿等)都要充分接触座椅。
确认头枕中心位置与后脑勺位置对应,过高或者过低都不行。
二、双腿保持弯曲
双腿,不能完全伸直,也不应该过于弯曲。坐好之后,右脚把刹车踩到底,然后再调节座椅的前后,让腿自然弯曲。这样有利于踩刹车时方便用力,还能保证发生事故时可以保护膝盖不会受伤。
三、胳膊同样需要保持自然弯曲
胳膊伸直,使手腕处能达到方向盘的最上沿,同时肩部不能脱离座椅靠背。这样可以保证在发生事故时手臂能有个缓冲,另外,转向时也能更好的发力。然后,双手握住方向盘的三点及九点钟位置。
四、调节方向盘
位置要求:既不遮挡视线、又不遮挡仪表盘。
五、驾驶员视野
参考下图,以“看到部分机器盖子”为宜。
当然这是对于一般轿车来讲,跑车和大型SUV是除外的,座位的调整还是要尽量保证最亮好的视野范围。