学驾心得：科目三电子评判标准出来啦！堪称史上最严路考！

重磅消息！上周，东莞市车管所通知教练们培训科三电子评判考试系统。而在前一段时间，东莞教练圈也时常发出电子路考设备建设进度的照片。这样看来，东莞实施电子路考也是指日可待了。

（电子路考设施装配中）

一、东莞电子路考是什么意思？

科目三道路驾驶技能考试，检验的是考生在实际道路驾驶车辆的操作、应变能力。而“电子路考”其实就是评判系统通过卫星RTK技术实时定位考试车辆位移、状态等各种物理量，并经过筛选把和考试项目有关的所有物理量自动收集；再通过车载视频、拾音等设备将考生考试全过程记录，监考员在控制中心远程实时监控考生的考试状况，考试结果由系统进行评判。

二、“电子路考”与人工路考的区别？

“电子路考”与人工路考最大的不同是采用智能评判系统进行评判。多了一套智能评判设备就意味着考试项目顺序不再是由考官下指令，而是需要考生按照系统的语音提示，一步一步完成。系统对距离、时间等都有较准确的计算，对考生驾驶的准确性更为严格。

三、东莞电子路考考场配置

本次考试场地定在 “ 水濂山考场 ” ，共有8条考试线路，配备改装的考试车辆为150辆，日考试量约2000多人，能满足东莞未来5年的年考试量。

四、电子路考评判标准

34项考试规定犯错一条，直接不合格；14个扣分项，超过三个项被扣分，直接挂科。

其实这个考试标准与现在人工的是一样的，但电子考全程通过语音指令和设备检测，对考生的应变能力，以及驾考技能有着非常严格要求。所以，现在能考的学员赶紧抓紧时间去考，实在不能避免电子路考的，也保持一颗平常心态，努力多练，争取一次过！

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科目三有哪些上车准备工作

科目三是考验驾驶员全面驾驶能力和安全文明意识，在考试的时候需要注重很多的细节，上车准备也是很重要的一项。

　　上车准备一

1、环视车辆、确保安全。

2、调整驾驶座。身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20—25厘米。

3、系好安全带。

　　上车准备二

1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

4、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

　上车准备三

1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;

3、调整座椅;

4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

5、系好安全带;

6、检查档位是否空挡，手刹拉起。

考试过程中难免出现紧张的状况，我们要调整好心态，感觉像是平时训练时的场景，心态调整好能更好的助你考试顺利。