驰安驾校百科：科目三大路考减速是先踩刹车还是先踩离合器

汽车行驶，当需要踩制动踏板减速时，除遇到紧急情况外，不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将造成很大冲击，容易造成人员受伤或损坏机件。

比较好的方法是，用适当的力将制动踏板分2～3次踩下去。需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底;而当只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松，俗称“点制动”。

汽车平稳制动时，可利用油门踏板与制动踏板联合控制，即在预定停车目标之前，放松油门踏板，利用发动机制动作用使汽车减速，快到停车目标时，再踩制动踏板，利用制动器摩擦力使汽车迅速减速并停车。

在紧急情况下制动时，可以将离合器踏板和制动踏板同时踩下，即左脚踩踏离合器踏板，右脚踩踏制动踏板，双脚用力同时踩下，汽车停止，当险情过后，再重新起步。当利用点制动使汽车稍作减速时(如通过地面凹坑)，减速结束后，可将右脚再从制动踏板上移回油门踏板，维持汽车继续行驶。

应注意的是，踩离合器踏板要一脚踩到底，中间不要停顿或犹豫不决，因为离合器踏板不踩到底，会造成离合器摩擦片半联动，将加速磨损，使机件过早损坏。 利用变速器换档减速，由高档换入低档，变速器的速比增大，转动阻力增加，产生减速作用。

关键是从高档换入低档时，要掌握好换档时机，在适当的车速下，换入相应的档位。 从高档换入低档利用变速器减速时，应根据道路情况及汽车行驶速度来选择其适当的档位。变速器换人合适的档位后，左脚缓慢松开离合器踏板，与此同时右脚轻轻踩下油门踏板，左右两脚运动方向恰好相反。

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科目三灯光考试最全解释

灯光考试部分作为科目三的首项内容，但很多考生觉得灯光很简单，不以为意，在这上边吃了大亏，车子还没开就挂掉了，第一次的失败会给自己心理上造成很大压力，有可能也导致后边第二次发挥失常，总之我们要重视这一个小项目，下面由小编和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节及其技巧。

一、模拟考试内容

1、夜间行驶正确开启灯光。

2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。

3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。

4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。

5、在路口转弯时正确使用近光灯。

6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。

8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光

9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

二、科目三灯光考试最新口诀

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶(大灯)

2、夜间在窄路与非机动车会车（近光）

3、夜间同方向近距离跟车行驶（近光）

4、夜间与机动车会车（近光）

5、夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替）

6、夜间通过急弯、坡路（远近光交替）

7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替）

8、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(示宽灯、危险报警灯）

9、雾天行驶（雾灯、危险报警灯）

（总结：没有灯光开大灯，跟车会车用近光，有通过二字就远近光交替）

三、模拟灯光的注意事项

1、语音会提示请考生在听到指令后5秒内完成操作，因此要沉着冷静，不要抢答，听完再做也是来得及的。

2、上车检查仪表正常的同时注意所有灯光是否复位，起步前还要看所有灯光是否已经关闭。

3、想要把模拟灯光记的更快更简单，只需记住几个关键字即可，注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车，灯光操纵杆向上抬一下，就合格。

4、再注意“夜间通过”，此题会拆开考，通过的五项，随机抽取一项或两项，但注意听到“夜间通过”的，灯光操纵杆连向上抬两下，就合格。

5、危险报警灯，由于考试车的频繁使用，此按键有时按下去，危险报警灯不会亮，需注意轻按不亮，就稍用力；用力按不亮，就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮，关闭时特别注意，如按不灭，可试着多按几次，直至此灯灭掉。

6、其中有一题比较容易被判不合格，夜间在窄路与非机动车会车，好多不合格的灯光由此题造成，此题抬一下灯光，远光改近光即可，千万不可打两次灯光。