准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)。
倒车入库技巧-倒左库技巧
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;
回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时,迅速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向左回正。
待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向。
宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒车入库技巧-倒右库技巧
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,迅速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车,但中间不能停。
2、 第一次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
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科目二怎么一把过?技术和心细是重点
有人说,“练习科目二离合就是半边天,离合控制好了,就等于成功一大半。”怎么样控制离合是最稳妥呢?那就是速度恰当、不压边线,零熄火。记得有位教练说过,“科目二是死的,科目三是活的。为什么这样讲,因为科目二点是固定的,早打方向盘和晚打方向盘有很大区别,有时候打早和打晚,都很容易压线,所以想要一把过科目二,离不开扎实的技术和心细的学习。如何做到呢,主要有三点:
一、切记不上心。之前,小编看到一篇文章,大意是任何事情你付出了多少,就会收获多少。你学车不上心,不主动学习,所以你学车就比别人慢,懂得比别人少,考过的可能性就比别人少。所以,建议你平时练车和考试时都穿宽松点的衣裤,选择软底的鞋子,养成上车就调座椅、镜子、安全带,点火的时候,记得将离合踩到底,启动后,慢慢松开离合起步。因为离合放得过快,容易熄火。练习过程中,要做到零熄火,开车要稳、不浮躁,一步一步做动作。
二、技术要扎实,不要抱着侥幸心理。短板理论不知道大家听说没有,考驾照也一样,考的是你综合掌握能力,任何一个项目薄弱了,都会引起挂科。经常有学员对教练说,”教练我倒库倒的相当好啊,就像抬进去的,可我爬坡总是熄火,我觉得我可以去考了,说不定就过了。“如果是这样情况,百分之八十你都会挂。因为你无法保证你的薄弱项在考试的时候不出问题。
三、集中时间学习、考试,切忌间断性学习。有的学员科目二练习几个小时,就不想练了,理由是各种各样,家里生意忙啊!孩子没人带啊!少则几周,多则几个月再来学车,间断性的做法,不仅会让考生产生疲惫心理,出现中途想放弃打算,而且再次开始时,又得重头再来。
有学员说,不要紧,我年轻我聪明,理解能力快!其实聪明的前提是技术扎实,练车技术不扎实,纵使有再聪明也枉然。科目二考试,建议大家排除困难,集中时间训练考试,一鼓作气考过。
希望大家一把考过科目二。