利民驾校百科：3招轻松应对科目一、科目四，驾考理论那都不是事儿！

理论考试难不难？相信很多学员都会有这样的疑问。考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是大巫见小巫了。只要掌握了小技巧，90分过关是肯定没问题的。接下来，利民驾校小编就和大家说说科目一、科目四的考试攻略。

攻略一、多看多练多思考

科目一和科目四都是理论考试，考试内容也是基本想通的，科目一侧重道路交通法规的考察，而科目四更注重实际驾驶时的一些操作。所以，多看多练多思考是理论考试的三大通关杀手锏。遇到不会做的题目时，试想如果自己真的遇到类似情况会怎么做，设身处地去思考，才能记忆更深刻。

攻略二、掌握正确复习方法

建议通过手机端下载元贝驾考APP做题，记忆考试的考点和难点。

应考方案：

先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练

1、在时间充裕的情况下，学员可以在手机上针对于不同的题，进行章节训练（2-3天）；

2、考题全部做完之后，找到自己的弱项，例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练（1-2天）；

3、所有的题都做完的情况下，将错题再做一遍，加深印象避免考试丢分（1天）；

4、考前进行适当的模拟/真题训练。

攻略三、自制顺口溜

法规中的"数字题"是最让小伙伴头疼的了，除了死记硬背外，我们可以给它编个顺口溜，方便记忆不易混淆。这边利民驾校小编就和大家举个例子：

吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照

撤销驾驶证，三年之后才可以申请

交通肇事逃逸，终身不能再次申请

“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身

小伙伴可以依葫芦画瓢自己编哦！

考试注意事项：

1、做题时要看准关键词。如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；

3、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；

4、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；

温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！

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科目二坡道定点停车与起步技巧详解

科目二考试坡道停车与起步的项目经常会出现后溜或者熄火的现象，如果出现这种现象的话，那么恭喜你，挂科了。接下来我们就来说说 该怎么做?

　一、上坡路定点停车要点

1、事先调整好行驶路线。上坡前要提前将车辆靠向道路右侧，距边线30cm以内，保持直线行驶，转向只做小幅修正。

2、控制车速与目测停车。上坡时使车辆保持足够的动力，当车辆前进距停车桩杆线约5cm时，迅速松抬加速踏板，运用制动器将车平稳降至5km/h，然后即踏下离合器踏板，利用车辆的惯性驶抵桩杆线，当车辆最前端将于桩杆平齐时，即停车，车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。

二、坡道起步要点

1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。坡道起步时，先踏下离合器踏板将变速杆挂入一档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。

适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板呈半联动状态，当发动机声音有变化，略感车身抖动时即彻底放松驻车制动器操纵杆，同时适度踏下加速踏板并逐渐松抬离合器踏板使汽车平稳起步。

2、注意事项。正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

对于坡道停车与起步的项目，我们一定要清楚离合器和刹车的配合是十分重要的，如果一不小心就会出现后溜的情况，这是十分危险的情况。