Q:每次考试我都比较紧张,科目一还好,科目二和科目三就比较尴尬了,总是过度紧张,从而忘记操作步骤,导致考试挂科。我该怎么办呢?
A:针对上述学员的情况,我们可以把这类症状统称为学车考试焦虑症。考试时会紧张是大部分人的通病,适当的紧张是正常的,但往往有不少学员在考试时会过度紧张,从而忘记操作步骤,导致考试挂科。那么该如何克服这种症状呢?
驾考虽然重要,但到了考场一切就顺其自然,不要过分看重,患得患失的心态会产生焦虑的情绪,导致考试紧张反而影响正常发挥。
如果在考试过程中,出现一些小意外也不要太去在意,保持好心态完成后面的考试。
2.有针对性的进行考前练习
如果你对考试有很大的把握,你有绝对的自信,紧张的情绪一定会得到很好的缓解。那么你的自信从哪里来呢?那就是有针对性的进行考前练习,当你对驾考操作熟能生巧以后,驾考也就不会让你产生焦虑了。
3.熟悉考试过程,明确考试标准
有机会到考场或考试路段训练,熟悉环境。模拟时,仔细观察考场环境,对比考试车与教练车的区别,同时还要注意考场的那些边线是否会模糊,看一下与平时练习时的差距有多大。
4.淡化考试结果
考前不要给自己太大的压力,第一次考的就跟自己说"还有机会,万一没过,就当多练练车,熟练熟练也没什么"“驾照考试而已,迟点拿驾照也没关系” “不要慌、不要慌,没什么了不起”、;第二次考的重点就按照第一次的感受来调整。
5.考前深呼吸
考试前找一个安静的地方,全身放松,深呼吸,吸气——吐气——吸气——吐气,如此循环往复,这样可以使血液循环减慢,心神安定下来,全身有一种轻松感。
6.不用害怕考官
这不是高考,你也不需要作弊,所以无需把考官看的太重。考官只是考试的评判人员,要相信考官的公正性,只要你按要求操作,考官会给你公正客观的评判,无需畏惧更无需讨好,把考官当作训练伴你左右的教练,用轻松的心态对待,考官是不会为难你的。
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汽车侧滑如何应急处置 汽车侧滑应急处置方法
行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象,称为侧滑。汽车侧滑对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。遇到汽车侧滑如何应急处置呢?下面为大家介绍汽车侧滑应急处置方法。
汽车侧滑如何应急处置?
1、车辆侧滑时,应缓慢抬起加速踏板,按侧滑时车身摆动的方向轻打转向盘,已调整车身,避免继续侧滑,车身调正后继续行驶。
2、如果因转向引起的侧滑,切勿使用行车制动,乱打方向,发生大的侧滑,在确保安全的条件下,应及时停车,检查车辆,查明原因。当车辆转弯时速度越快,离心越大,车辆容易冲出弯道或侧滑。车辆速度超过60公里/小时紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
3、如果是因制动引发的侧滑,应立即停止制动,同时把转向盘向侧滑的一侧转动,制动转向盘时不能因过急或者持续时间过长,以避免车辆向相反方向滑动。停止制动后,车轮就会解除抱死状态,这样横向附着情况会改善,把转向盘向侧滑方向转动,增大汽车的转弯半径,在离心力减小的同时,侧滑现象也随之减轻汽车回正以后,应平稳的把转向盘转到原来的位置。
4、当汽车在附着力小的路面上行驶,尤其是下雨开始时的尘土易与雨水形成泥浆,最容易使车辆发生侧滑。车辆在泥泞,溜滑路面上紧急制动或猛转方向时,易导致行驶方向失控,产生侧滑,甚至造成翻车,坠车或与其他车辆,行人相撞,在泥泞路上行驶,上坡应酌情低速行驶,转向少打少回,及时修正,下坡不可紧急制动应缓踩制动,并视情况选用发动机牵阻控制车速。切不可空挡滑行,为减少汽车在行驶中发生侧滑,在驾车时,尽量走车辙,避免突然加速,突然减速,急打方向。
为了减少汽车在行驶中发生侧滑,在驾车时,尽量走车辙,避免突然加速、突然减速、急打方向,以降低车辆侧滑的可能性;同时应谨慎驾驶,不可盲目高速行车。