很多人在考驾照的时候会纠结于考C1还是C2,其中C1是驾驶手动挡和自动挡小型汽车所用的驾照,C2则是仅驾驶自动挡小型汽车的驾照。
因为目前自动挡轿车很是流行和普遍,并且开起来由于不用踩离合和换挡,降低了开车的难度,所以就算是很多人考了C1驾照,开的也是自动挡车。
那么有些人就认为报考驾照时直接考C2就好了,学起来也容易些。但是凡事没有绝对的好与坏,看完下边C1和C2区别介绍,大家就见仁见智吧!
1、C1能开手动档和自动挡小型汽车;C2能开自动挡小型汽车;
2、C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少,所以相应的教练少教练车也少,且教练车的维修费用也稍高。因此,考C2的花费会多一点。
3、学车中途C1可转C2,C2不能转C1。一般情况下想从C1转到C2,有条件的驾校都是允许的;但是想从中途想从C2转到C1,那就得从头开始了。
4、学员可以自主选择考试车辆类型,即可以单独报考C2的考试。考试车辆都是C2驾照所能开的自动挡车辆,一般为捷达、桑塔纳、爱丽舍等。
5、C2和C1的驾考流程仅是车辆不同。C2的考试科目依然为科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考和科目四,且坡起、侧方停车、倒车入库、曲线行驶等考试类目都会有。
6、C2和C1的最终通过率相差并不大。无论是报考C1还是C2,都是要好好练习的,只是自动挡车没有换挡、踩离合等操作,过程会稍微简单些。不过最终的过关率却相差不大,毕竟C1的过关率也是挺高的。
7、拿到C2驾照后,想开手动挡小型汽车需要重新报考并参加C1的科目考试。
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学车科目三换档易扣分难点!
科目二的换档,大部分都是车停住了,在一档和倒档间换档。而科目三就没这么简单了,一个换档不到位,就会分分钟扣分或者挂掉。
总结了在科目三换档中万万不可做的六个动作,给大家提个醒!
1、低头看档
【表现】低头看档位,找档杆。很多时候都是无意识的,自己低头了自己都不知道。
【后果】两次低头看档——100分。
【对策】从第一次上车开始,绝不低头看档,挂错了也不能看,用手摸索。
提示:这就需要大家在练车的时候就注意克服,多加练习,等真正掌握之后就不会有这个坏习惯了。
2、挂错档位
【表现】越级加档,比如本来挂1挂到3上,本来挂2挂到4上。
【后果】越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分,严重了可能“熄火”——10分。
【对策】首次上车就记准档位,熟悉每个换档动作,即“空1234321空”。
提示:虽然学员都知道不能越级加档,但行驶中不注意可能加错档,比如12档,换成了14档,所以加档的时候还要留点心。平时注意练习换档,做到熟能生巧。
3、齿轮撞击
【表现】换档过程中,出现齿轮撞击的声音,非常刺耳。
【后果】出现1次,扣掉10分。
【对策】离合踩到底!离合踩到底!!离合踩到底!!!
提示:心急吃不了热豆腐,考试时候出现这种情况是要扣分的,即使是以后自己开车,这样对变速箱造成的伤害也是很大的。
这就要求在准备时就先调整好座椅(前拉或后退),轻轻搭在离合上,使双脚能够轻松把离合刹车踩到底。
4、左手不稳
【表现】换档整个上半身都动,连带着左手不稳,车辆行驶跑偏。
【后果】直线行驶路段,不能保持直线行驶——100分;或者其他路段,方向盘控制不稳——10分。
【对策】掌握换档技巧——右手换档,“手腕”发力,顺着方向,手指拨动,轻松换档。
提示:换档的时候,左手一定把好方向不要动。
5、换档太迟
【表现】1、2档提速慢,12档,23档的换档时机太晚,导致在1档或2档上呆的时间很长。
【后果】单次行驶距离,1档>50米或者2档>100米——100分。
【对策】起步之后,快些提速,1、2档快速过度到3档;转弯、掉头之后,迅速提速挂3档。
提示:不能低档长跑。
6、长踩离合
【表现】换档以后,仍然踩着离合,或者半离合状态;尤其是到转弯、掉头32的时候,换上2档半离合减速。
【后果】踩离合时间>10秒——100分。
【对策】不要着急转弯、掉头,早一点32档,2档上松开离合稳定行驶几米,再调整方向。
提示:尤其是习惯了科二离合半联动控车速,到了科三一定要改。
科三的换档,与科二的离合一样,是基础。贯穿应用在科目三考试的各个阶段,只有做到熟记于心,才能顺利通过科目三!