科目三路考练习时间少,考试项目和注意事项却多的多,很多学员直至考前还有很多科目三考试的疑难杂症未解决。
今天,元贝驾考华安驾校小编就为学员总结了科目三的那些疑难杂症,给出解决对策,各位学员只要花5分钟看完下文,科目三就很轻松了。
1、起步熄火
科目三起步和科目二一样,只是多了观察、鸣笛、开启转向灯等必考操作。为了防止起步熄火,在松离合时,注意快抬至半联动位置,感觉到车辆的轻微颤动,松开脚刹和手刹,起步。
2、拖挡行驶
当学员低速挂高档的时候,就会出现拖挡行驶的现象,一旦出现这种操作,直接不合格。
什么速度挂什么档位,大家应该都是清楚的,但是拖挡行驶还是会出现,主要是学员油门踩轻了,刚一达到换挡速度就松开油门踩离合挂档,此时车速又掉回了低速,容易出现脱档,这种时候记住,加档的时候,一脚油门踩到底,迅速提速,再迅速松油门,踩死离合换挡即可。
还有一种是踩刹车减速时,没有及时减档,造成拖挡行驶,这种解决方法更简单,踩刹减速时,感受到明显颤动,立即踩死离合,挂档相应档位。
3、挂档跑偏
有的学员右手挂档时,左手会带着方向盘跑偏,造成车身跑偏。
科目三考试时,双手握住方向盘的三九点位置,轻轻握住,不要抓紧,当右手脱离方向盘时,左手也只是松松握住方向盘,保持正直,视线注视前方,不能低头,这样换挡就不容易跑偏了。
4、靠边停车30cm
当右转向路边停车时,看车头右侧1/3处,与路边缘线重合,立即向左打方向,记住不是回正,而是继续向左打一点,这样才能将车身摆正。
当车身即将摆正时,回正方向,看车窗边沿与路边缘线是否平行,做最后的调整,然后停车,靠边停车就完成啦。
以上就是华安驾校小编给大家整理的华安驾校:科目三的重难点操作攻略,5分钟搞定的全部内容,希望对广大学员有所帮助。华安驾校报名咨询电话:
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科目二想要顺利通过,应变能力比技巧更重要!
科目二看起来是考核了多个考试项目,总结起来,考核的无非是学员的基础驾驶能力、考试心态以及应变能力。
前面两者,大家应该都清楚,今天元贝驾考小编主要想和大家聊聊科目二中应变能力的重要性。
不要以为科目二是场内考,就不会出现什么意外情况,下面这些场景可不少见。
1、最常见:方向打早或打晚
每辆考试车都不一样,考场和驾校练习也是不一样的,上过科目二考场的学员应该都有这样的经验,和驾校一模一样的看点,偏偏没办法像在驾校那样完美地完成考试项目。
偏差不大的也能顺利通过,偏差如果大一些,就直接挂科了,这时候就很考验学员们的应变能力了。
当你一开始到点打方向,从后视镜中你就能马上发现点位发生了变化,不知应变的学员可能就会慌神了,然后眼睁睁地看着车子压线了。
正确的做法是:你首先要从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中,判断方向打早还是打晚了,想象一下车子现在所处的位置,然后适当修正(科目二修正方法点这里:http://news.jsyks.com/n_640e7d),其实很多时候,只要及时发现都是可以补救的。
2、最好办:考试区域有其他考试车
一个考场的考道再多也是有限的,一场科目二考试中,一定是多于考道的考试车同时考试,这时候很容易发生当你考到某一个考试项目时,前面的考试区域中还有考试车辆正在考试,尤其是那些教练们说的条件比较好的考道或车库尤其常见。
这时候,不知变通的学员很容易就直接开进考试区域,却因为没有办法完成考试项目,直接挂科了。
正确做法是:每个考试项目的考试区域之间都有一段不会被红外线监测到的临时停车区域,通过一个考试项目之后,一定要注意观察前方考试区域是否有考试车,如果有,一定要立即停在考试区域之外,不要紧跟在前面的考试车后面。
3、最倒霉:考试车系统故障
科目二考试车有时候会出现间歇性系统故障,可能是设备老化等原因,考场事先也没能排查除去,轮到某些学员考试时,还没起步就判断熄火了,侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等,这些时候,想要挽回考试机会,就要有应变能力。
发现考试车有问题,千万不要将手或者脑袋探出车外,也不要立即下车,更不要直接开始补考。
正确做法是:应该将车开到起点工作人员处,让工作人员检查,必要时可以要求查看考试监控录像,不少学员都因此重新获得了考试机会。