学车、科目考试过程中,学员往往会因为紧张而闹出许多令人喷饭的笑话,下面红绿灯驾校小编给大家分享,大家乐一乐。(前方高能,请护眼!)
1、路考刚上车女生紧张极了,将银行卡当成身份证递给考官,考官幽了一默:没密码不给过。
2、有一次练完车在后座坐着,后来上来一个二货,上来就把手刹放下,然后系上安全带各种检查,完了松离合,尼玛,半天不动,于是教练就问他,你入档(党)了没?那个二货看了教练一眼说:没有,我还是团员。
3、夏天,某女正在路考。她紧张地一直低头看档位,考官制止。此女更紧张,抬头看前方,伸手想摸档位,不小心摸到考官大腿了!考官耳根一红:"我不吃你那套!
4、科目三考砸了,回来交补考费,旁人问:怎么的会考砸呢?女孩叹了口气:唉,就是那个安全套没有套上啊。安…全…套…
5、人要是太紧张了都不知道自己在说什么,上次我们驾校有一个学员路考,上车后所有准备工作都做好了,车子就是不起步,考官问准备好了吗?学员说准备好了,考官问为什么不发动车子走?学员说,报告狗官,车子前面有一个考官!我当时差点憋出内伤。
6、路考前一个考生照例在上车前站在驾驶座前报告例如:“报告考官学员xxx请求上车。”考官应回答:“准许上车。”结果一个不幸的女生说成:“报告考官学员xxx请求上床。”考官边严肃脸回答:“大马路上不合适吧!”然后蹲在地上狂笑。
7、听我舅讲过他考车时候(7年前)的笑话:那时候大家都极力地讨好考官什么bt招数都用。有一位上了车先不打火对着身边考官一劲傻笑。考官给笑毛了问他傻笑什么。他说:我觉得您怎么看怎么像我三大爷……考官昏死。
8、我同事前些日子学上路教练叫她踩油门她脚在下面捞了半天没踩到脱口而出:“油在哪?油在哪?”把教练乐得:“在超市呢还有菜油、花生油要那种?”
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科三“电子路考”好难啃?操作规范是过考的关键
近日,珠海驾照考试科目三 “电子路考”的通过率仅有53%的消息,引发很多学员的担忧。据悉,珠海是从去年11月份全面实施电子路考的,比东莞要早近4个月的时间。从早期的通过率分析来看,珠海实施早期也仅有三成。东莞自2月20日在水濂山考场实施电子评判之后,不少学员表示电子路考难度太大、通过率偏低。其实,这也很正常,通过率与启用 “电子路考”时间有很大关系。电子路考实施初期,无论是教练,还是学员,对电子路考的规则还是很不熟悉,存在磨合期,真正适应还需要一段过程。
一、电子路考实施初期通过率普遍偏低
比如中山,刚启用时每个月的通过率就只有20%左右,现在经过4年的时间,已经恢复到70%左右的水平。其实不难理解,刚开始是磨合期,所以通过比较低,经过一段时间的适应,驾校针对性地培训,通过率肯定会有所提升的。
那就有学员说,我没有那么多时间去适应,这么难我怎么通过?其实,“电子路考”真的有那么难吗?有没有通关的秘籍?肯定是有的!另外教练也会用心去调整培训的方法,帮助你顺利通过考试。你也不必担心太多,平常心应对考试,要更留心全程的操作规范即可。
二、注意细节、操作规范是通关的关键
考生没有通过“电子路考”的原因有很多,其实和人工考试差不多,都是细节上错误。比如,起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯。其中绝大部分考生被扣分的原因则是在需要开启转向灯时,转向灯启动少于3秒就操作转向动作。此项错误操作扣10分。不能正确开启灯光,即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作,此项目为夜间模拟驾驶环节里面的必考动作。
另外,交警部门表示,科目三的16个项目,考生除了在每一个项目中注意准确操作,还要留心全程的操作规范。以往人工考试,考官很难对考生手上的小动作观察得面面俱到。电子化后,系统自动评判,对考生操作规范要求更高。
科目三总共有16个大项,包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡操作、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、灯光操作。在这16个大项中,有100多个“技术点”列入考试评判内容,而电子评判的“技术点”几乎囊括所有。
温馨提醒学员,科目三实施电子路考,千万不要抱着侥幸心理,认为系统感应不到,一定要把每个操作做准确了,做规范了!