华东驾校百科：ETC是什么意思 ETC车道行驶注意事项

开车技巧2018-02-17 03:07

　ETC是什么意思?

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.

　　什么是ETC卡?

答：ETC卡是记载用户和车辆信息，用于非现金支付高速公路通行费的专用IC卡，同时作为通行卡使用。ETC系统根据用户实际通行记录在对应账户中扣除通行费。ETC技术以IC卡作为数据载体，通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。

　　ETC车道是什么意思：

ETC车道是专用于ETC的高速收费站通道，只允许装有ETC的车使用，装有ETC的车只需经过通道，收费站就会检测到车辆上的ETC装置，并同时打开匝道护栏。

使用ETC的车辆可以在ETC车道上实现不停车快速通行，在高速公路车辆较多的情况下尤其明显。

ETC车道通行能力为1000辆/小时，单车道通行能力与人工收费车道相比增加了740多辆，也就是说从ETC车道通行，至少节省了三分之二以上的时间。

　　ETC车辆使用ETC车道需要注意什么?

1、ETC车辆通行ETC专用车道前须确保ETC卡正确插入OBU中。用户在高速公路行驶途中，应全程保证ETC卡正确插入OBU中;

2、ETC卡、OBU须与车辆绑定使用，专车专用;

3、目前，同址共建省界站暂不能使用ETC车道，待2015年下半年实现全国高速公路ETC联网后才能使用;

4、请留意ETC专用车道费额显示牌显示信息;

5、ETC用户通行高速公路出、入口ETC专用车道时，因异常情况(车道栏杆未抬起)，应服从收费站现场工作人员的引导，改行MTC车道;

6、高速公路出、入口收费站因特殊情况或设备故障临时关闭ETC专用车道时，ETC用户应改行MTC车道;

7、ETC专用车道限速20公里/小时，并与前车保持5米以上车距;

8、如果ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡，在出口将不能通行ETC专用车道，只能走人工收费车道，并将普通通行卡交收费员刷卡且现金缴纳全额通行费，不能享受通行费优惠。

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学车你想“事半功倍”？那这些事情千万别做

很多学员都在抱怨，为什么每次考不过的都是自己？为什么自己明明很认真地去学车记技巧，每每到考试的时候却依旧掉链子？

其实，学车的确要胆大心细、勤学多练，但是，光投入了时间并不是一定有用的，还需要要一定的方法和效率，以下这些坏习惯，让你学车路上更加事倍功半！快来看看你中招了吗？

第一，急于求成。

正所谓“欲速则不达”，很多学员都想要找到捷径，用最快的方法考取驾照。殊不知，想要拥有熟练的驾驶技巧，需要长时间地积累经验，最快的方法其实就是按部就班，一步一个脚印地走。学车，没有“速成”

第二，爱钻牛角尖。

喜欢改缺点是好事，愿意投入时间去钻研学车技巧也是好事。但是在同一个错误上一直死磕，那就容易适得其反了。一直练却一直错，容易打击人的自信心。

在投入了适当的时间还是没有改进的话，建议先稍微放下，先练习其他项目，等到车感变好了、也找到更合适的方法了，再来进行练习，才是最合适的学习方法。

第三，左耳进右耳出。

可能你听讲时很认真、可能你练习时很努力。但是每天练习结束后回到家，你有在脑里回忆一下当天的学习内容吗？

今天学会了，明天又忘了。反反复复，这样学车，真的有效果吗？

所以说学车要学会举一反三，才能事半功倍

有一部分学员，练车出勤率很高，每天看他从早练到晚。很勤奋，很刻苦，很努力。似乎为了学车什么都豁上去了，经常请全天的假过来练车，有的甚至直接辞职，几乎天天耗在场地上。可是呢，每次一到考场就挂科了。在场地上换辆车或者换个方向他就傻眼了。

为什么呢？这是因为他总是在机械地死板地记忆。比如在一个库，到某个地方打多少圈，回多少圈，他记住了。可是换个库，他就不知道该怎么办了。科目三，有教练坐在旁边指导，他知道该打灯了、该换挡了，可是一旦教练不提示，他就傻眼了。这就是机械记忆不思考的结果。

其实在练习倒库的时候，车跑偏了，教练告诉你往左打，你得仔细观察一下往左打的结果再想想原因，心里多思考一下前因后果。只有弄明白了，你才会在下次碰到相似情况懂得举一反三。如果实在想不明白，可以问教练或者跟同车的学员沟通讨论一下，这样印象更深刻。

所以，练车光出力是不够的，还得要多用脑哦！这样才能节约时间和精力，达到事半功倍的效果！