兴华驾校百科：拿证学员看过来，学完手动挡，自动挡怎么开？

驾校学车，绝大部分人都选手动挡学习，为啥呢？因为手动挡可以驾驶的车型多包括：小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。自动挡则只能驾驶小型自动档汽车，所以大家多选择学习手动挡，那要是拿到证后，买了台自动挡的车，该如何驾驶呢？

首先我们需要了解一下自动挡车和手动挡车的一些区别：

1、脚下区别

手动挡：脚下有三个需要操作（离合、刹车和油门），离合用左脚，刹车和油门用右脚。

自动挡：只有刹车和油门，都是用右脚，所以左脚基本上可以不用。

通过上面的区别可以看出，手动挡换自动挡脚下操作基本不变，放心使用。

2、 挡位区别

手动挡：有1、2、3、4、5档和R档（倒档）

自动挡：有P、R、N、D、2、1或L档位。

基本上自动挡一直用D档就可以，如果爬坡可能需要用到2、1档位，不过在城市使用得相当少。

其中有不同的是：

P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；

所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。

将拨杆放置“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

L（Low）：低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。

驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

3、换挡区别

换挡时，手动挡使用的是离合+档位，自动挡换挡使用刹车+档位。

这点稍微有些区别，很好适应。

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新手上高速技巧要点解析

上高速规定是拿到驾照不满一年不能上高速，除了有3年以上驾龄的人陪同以外。但是第一次上高速，不管有没有人跟你一起，还是要多注意，比如以下几点!

　　1、方向盘要微调

在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

　2、变道时，每次只能变一条车道

在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

　　3、不要顺便占用应急车道

所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。

在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

　　4、进隧道开近光灯

在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

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很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

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在国内，按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一样，要根据高速公路上的限速标志为准。

新车上高速一般担心的不是速度太快，而是担心车速过慢。在高速上行驶，车速过低也是属于违章的。因为车速过低的危害不亚于超速，在高速上因为参照物的因素，后面的车辆不太能准确的判断出前面车辆的速度，要是前面车辆速度太慢，后面的车辆有可能注意力不集中来不及刹车，后果就不堪想象了!