科目二不管艰难还是顺利,还是要恭喜你通过了。心疼你此刻还在车流不息的大路上练习,这是专门为你补齐的科目三练车技巧,以下技巧,人工路和电子路通用哦!
一、打好基础很关键
在正式上马路练习科目三之前,教练都会提前让大家练习挂挡,松踩离合,熟悉灯光。千万不要觉得这个很无聊,打好基础是科目三能否成功的关键。
1、在练习灯光的时候,大家要记清楚语音指令,可以用手机录下来反复练习。
2、松踩离合练习挂挡的时候,要从一开始就养成好习惯,动作一定要做到位。挂挡不要低头,坚持从1档挂到5档,再从5档挂回1档,就是机械式的反复练习,熟能生巧。2档挂3档,3档回2档,这个一定要多多练习。
二、调整心态很重要
科目三和科目二的场地练习还是有很大区别的,车辆动起来了,自然会比较紧张。尤其是人工路,在开放的社会道路,突发情况很多,需要一定的适应和调整期。
1、建议小伙伴们可以先把基础打好,然后跟车一次,先看看别的小伙伴是怎么操作的,认真完整地听一次教练的讲解,对流程有了基本了解之后,再开始操作,这样紧张情绪会减少很多。
2、头两次紧张是非常正常的,教练也需要从开始的训练中找到你的问题,所以放心大胆地暴露缺点,没关系的。有什么问题一定要及时和教练沟通,这样才能找到最适合你的练车方法。
3、深呼吸手放松。方向盘和档位都是无辜的,再紧张也不要抓着它们不放,抓的越紧越容易跑偏出错。人和车有磨合期,温柔对待,轻松上阵,你也能收获来自车的善意。
三、记清流程很要紧
科目三的考察是非常连贯的整体,从上车准备到关门下车,短短的几公里包含了十几个考察项目。练习的时候,我们一定要记清楚每个考察项目的要求,无论是电子路还是人工路,不同考试线路的考试要求都会有所不同,人工路各条线的考察顺序也有不同。好记性不如烂笔头,准备一个笔记本,也没啥坏处。
四、把握细节,大胆心细
如果说科目二是在明着考细节,考心态。那么科目三就是暗地里考细节,一个不留神,分就没了。在练习科目三的时候,要做到胆大心细,不放过一个小细节。
1、上车系安全带、起步打转向灯、按喇叭这些小细节就不用我再提醒了吧,要作为一种本能时刻谨记。
2、科目三还有一些"细节坑",你注意到了吗?超车变道要先打转向灯,3秒后才能开始操作;停车要注意制定平顺的问题,不要刹车过猛;考场的道路如果是小上坡,在起步时千万当心,防止车辆后溜;过红路灯路口停止线后,车辆不能停;电子路调头时网状线不能压;人工路到路口处的实线不能压。。。
五、善提问,忌交流
1、小伙伴们,科目三每位教练的教学方法都有所不同,针对每位学员的教学步骤也不同。只有自己的教练才能给出最正确的细节指导,遇到不懂的问题一定要在练习时多问教练,及时消化,这就是善提问。
2、有些小伙伴很活跃,特别喜欢和大家一起交流练车的细节,到了考场都不忘聊聊,问问别人挂挡怎么挂的,直线怎么跑的。结果不但没交流出更好的方法,反而打乱了自己的练车节奏,越聊越慌。这就是忌交流。
不要说荣宜达驾校小编偷懒,不给你们一本科目三的标准版教科书。因为,只有教练才是科目三的权威教科书。
六、养成安全驾驶好习惯
科目三考察的根本目的还是希望大家能够掌握上路驾驶的基本技能,养成安全文明驾驶的良好习惯。
1、跟车不要千万过近,一定要等前车完成了指定项目,你再开始。在可以停车的区域内,给自己预留出足够的空间。在路口、超车、调头、直线行驶等路段尤其要保持安全距离。
2、红灯停,绿灯行,右转要提前进入右转专用道,直行占只直行道,左转占左转道。上车检查,下车关门,安全带不离身,方向盘不离手,转向灯提前打。
2、人工路的小伙伴要尤其注意了,练习和考试的时候要以安全作为第一要素。遇到突发情况,要提前减速,做好停车准备。当然了,大家不用太担心,人工路会有专业的协考员坐在旁边,保证大家安全的。
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科目三路考操作要点有哪些
科目三俗称大路考,主要考察学员在实际公路上对不同路况的交通应变能力,那么,科目三路考操作要点有哪些呢?
科目三路考操作要点有哪些
1、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
2、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
3、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
4、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
5、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
科目三考试注意事项
1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。
2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。
5、停车:考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。
6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”
1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。